chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

A/T - Slip/Shudder/Grind in 1st/2nd or Reverse|Page 8047 > < Band Apply Servo, A/T|Service and Repair|Page 8038
Page 1
background image

Case: Customer Interest
A/T - Slip/Shudder/Grind in 1st/2nd or Reverse

TECHNICAL

Bulletin No.: 08-07-30-033

Date: July 15, 2008

Subject: 
Transmission Slip, Shudder or Grind Noise in First, Second or Reverse, DTC P079A Set (Replace Transmission Rear Case Assembly)

Models:
2008 Chevrolet Tahoe Two-Mode Hybrid
2008 GMC Yukon Two-Mode Hybrid

with 2ML70 Automatic Transmission (RPO M99)
and Built Prior to VIN Breakpoint 8R204089

Condition

Some customers may comment on any of the following conditions:

^

Transmission slips, shudders or grinds on launch.

^

Transmission slips in first, second or reverse gears.

^

Check engine light illuminated.

These conditions will typically be noticed after the transmission reaches full operating temperature. A scan tool may reveal DTC P079A.

The DTC will only set under hard acceleration.

Cause

This condition may be due to the hybrid low, 1-2 clutch snap ring becoming mis-located, causing the piston to over-travel and the clutch to slip. This
condition may also be caused by delamination of the hybrid low, 1-2 clutch piston.

Correction

Replace the automatic transmission rear case assembly. Refer to the Rear Case and Gasket Replacement procedure in SI.

The rear case was formerly available only as part of the entire transmission assembly. DO NOT replace the transmission assembly for this condition.

Parts Information

Warranty Information

A/T - Slip/Shudder/Grind in 1st/2nd or Reverse|Page 8047 > < Band Apply Servo, A/T|Service and Repair|Page 8038