Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

the A/C compressor. Be certain that the clutch coil wire lead is properly routed so that it is not pinched between the A/C compressor and the field
coil.

CAUTION:  The snap ring must be fully and properly seated in the groove or it will vibrate out, resulting in a clutch failure and severe damage to
the A/C compressor.

NOTE:  A new snap ring must be used to secure the clutch field coil to the A/C compressor. The bevel side of the snap ring must face outward
and both snap ring eyelets must be oriented to the right or to the left of the clutch field coil dowel pin location on the A/C compressor.

2. Using snap ring pliers 9764 or equivalent (1), install the snap ring (4) that secures the compressor clutch field coil to the front of the A/C

compressor. Be certain that the snap ring is fully and properly seated in the groove and oriented correctly.

CAUTION: Be certain to position the compressor clutch field coil wire lead so that it is not damaged during A/C compressor pulley and bearing
installation.

CAUTION:  When installing the pulley and bearing assembly, DO NOT mar the friction surfaces of the pulley or premature failure of the clutch will
result.

3. Install the pulley and bearing assembly (1) onto the front of the A/C compressor. If necessary, tap the pulley gently with a block of wood (2)

placed on the pulley friction surface. 

CAUTION:  The snap ring must be fully and properly seated in the groove or it will vibrate out, resulting in a clutch failure and severe damage to the
A/C compressor.

NOTE:  A new snap ring must be used to secure the pulley and bearing assembly to the A/C compressor. The bevel side of the snap ring must face
outward.

4. Using snap ring pliers 9764 or equivalent (2), install the external snap ring (1) that secures the pulley and bearing assembly (3) to the front of the

A/C compressor. Be certain that the snap ring is fully and properly seated in the groove.

5. If the original clutch plate (2) and pulley and bearing assembly are to be reused, reinstall the original shim(s) (3) on the compressor shaft (1)

against the shoulder. If a new clutch plate and/or pulley and bearing assembly are being used, install a trial stack of shims 2.54 mm (0.010 in.)