Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

and an amber colored Indicator Lamp. A sensor shall be installed in the spare wheel if the vehicle is equipped with a matching full size spare wheel
and tire assembly.

NOTE: For vehicles with optional wheel/tire sizes and significantly different tire placard pressures, the placard pressure value and the
low-pressure threshold value is reprogrammable at your authorized dealer to accommodate the customer selected wheel/tire combinations
recommended by DaimlerChrysler.

The following "warnings" will cause a text message to be displayed, an audible chime to sound and the tire pressure Indicator Lamp to illuminate. The
audible chime will occur once every ignition cycle for each "warning" detected. The tire pressure Indicator Lamp will illuminate continuously (solid)
and shall remain illuminated until the warning condition is removed/reset.

NOTE: The Indicator Lamp will only illuminate for the four active road tires. A low spare tire pressure will not cause the indicator Lamp to
illuminate.

When the appropriate conditions exist, the Electronic Vehicle Information Center (EVIC) displays the following messages.

LEFT FRONT, LEFT REAR, RIGHT FRONT, RIGHT REAR LOW PRESSURE

One or more of these messages will be displayed in the EVIC if a low tire pressure condition exists in one or more tires.

Inspect all tires for proper inflation pressure, once the proper tire pressure has been set, the TPM system warning will reset automatically when the
vehicle has been driven for at least 2 minutes at or above 15 mph (24 km/h).

CHECK TPM SYSTEM

See your authorized dealer when this message appears in the EVIC. This message indicates that a system fault condition has been detected.

CAUTION! The TPM system has been optimized for the original equipment tires and wheels. TPM system pressures have been established for the
tire size equipped on your vehicle. Undesirable system operation or sensor damage may result when using replacement equipment that is not of the
same size, type, and/or style. After-market wheels can cause sensor damage. Do not use tire sealant from a can, or balance beads if your vehicle is
equipped with a TPM system, as damage to the sensors may result.

CAUTION! After inspecting or adjusting the tire pressure always reinstall the valve stem cap. This will prevent moisture and dirt from entering the
valve stem, which could damage the wheel rim sensor.

NOTE:

-

The TPM system can inform the driver of a low tire pressure condition.

-

The TPM system is not intended to replace normal tire care and maintenance, nor to provide warning of a tire failure or condition.

-

The TPM system should not be used as a tire pressure gauge while adjusting your tire pressure.