chrysler Workshop Repair Guides

Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Refrigerant > < Maintenance - Fluid Flushing Information|Page 1230
Page 1
background image

Power Steering Fluid: Testing and Inspection

STANDARD PROCEDURE 
POWER STEERING FLUID LEVEL CHECKING 

WARNING:  Fluid level should be checked with the engine OFF to prevent personal injury from moving parts and to assure an accurate
fluid level reading.
 

CAUTION:  Mopar ATF+4 Automatic Transmission Fluid (MS-9602) is to be used in the power steering system. No other power steering or
automatic transmission fluid is to be used in the system. Damage may result to the power steering pump and system if another fluid is used. Do not
overfill the system. 

The power steering fluid level can be viewed on the dipstick attached to the filler cap. There are two sides to the dipstick, one is for checking the fluid
when it is cold, the other is for checking the fluid when it is hot. Before opening the power steering system, wipe the reservoir filler cap free of dirt and
debris. Remove the cap and check the fluid level on its dipstick.

Use the COLD side of the dipstick (1) to measure when the fluid is at normal ambient temperature, approximately 21°C to 27°C (70°F to 80°F). The
fluid level should read between the ADD and FULL COLD lines.

Use the HOT side of the dipstick (2) to measure when the vehicle has been running and the fluid is hot. When the fluid is hot, the fluid level is allowed
to read up to the FULL HOT line. Only add fluid to the system when the vehicle is cold.

Use only Mopar ATF+4 Automatic Transmission

Fluid in the power steering system. Do not overfill the power steering system.

Refrigerant > < Maintenance - Fluid Flushing Information|Page 1230