Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Yes >> Repair/replace fuel supply line as necessary.
Perform (NGC) POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1. 
No >> Go To 4

4. CHECKING FUEL TANK SIPHON HOSE AND FUEL LINE

Turn the ignition off.

WARNING:  The fuel system is under a constant pressure (even with the engine off). Before testing or servicing any fuel system hose,
fitting or line, the fuel system pressure must be released. Failure to follow these instructions can result in personal injury or death.

Gain access to the Fuel Pump Module and the Fuel Tank Module.
Inspect the following fuel components:
^

Fuel line and siphon hose between the Fuel Pump Module and the Fuel Tank Module. Look for disconnected and/or damaged lines or hoses

^

Fuel Pressure Regulator not properly seated in the module.

^

Debris near or in the modules fuel pick up.

Were the above items in good working condition?
Yes >> Go To 5
No >> Repair or replace as necessary.
Perform (NGC) POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1. 

5. FUEL PRESSURE REGULATOR

WARNING:  The fuel system is under a constant pressure (even with the engine off). Before testing or servicing any fuel system hose,
fitting or line, the fuel system pressure must be released. Failure to follow these instructions can result in personal injury or death.

Remove the Fuel Tank Module.
Replace the Fuel Pressure Regulator.
Install the Fuel Pump Module and the Fuel Tank Module in accordance with the service information.
Retest the fuel pressure.

Is the fuel pressure within specification?

Yes >> Test complete.
Perform (NGC) POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1. 
No >> Replace the Fuel Pump Module.
Perform (NGC) POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1. 

6. FUEL PUMP RELAY FUSED B+ CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.
Remove the Fuel Pump Relay from the IPM.
Using a 12 volt test light connected to ground, probe the (A35) Fused B+ circuit at the relay connector.

Does the test illuminate brightly?

Yes >> Go To 7
No >> Repair the open in the (A35) Fused B+ circuit.
Perform (NGC) POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1. 

7. (N1) FUEL PUMP RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.
Disconnect the Fuel Pump Module harness connector.
Measure the resistance of the (N1) Fuel Pump Relay Output circuit from the relay connector to the fuel pump module connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes >> Replace the Fuel Pump Relay.
Perform (NGC) POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1. 
No >> Repair the open in the (N1) Fuel Pump Relay Output circuit.
Perform (NGC) POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 1.