Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

compressing the spring, the spring could come move resulting in personal injury. 

CAUTION:  When installing the spring compressor's hooks on the coil spring, do not position the hooks of the spring compressor on the sleeve of the
coil spring. Positioning the spring compressor on the sleeve could cause the sleeve to dislodge from the coil spring when it is compressed. This would
result in the required replacement of the coil spring.

1. Place the coil spring in the compressor following the manufacturer's instructions. The coil spring must be installed so the sleeve on the spring is

towards the upper end of assembly. Before compressing the spring, rotate the spring to the position noted in disassembly for ease of strut assembly
components.

2. Install the lower spring isolator on strut matching the step in the isolator to the step in the strut lower spring seat.
3. Install the strut through the bottom of the coil spring until the lower spring seat contacts the lower end of the coil spring. Align the lower coil

spring end with the step in the strut lower spring seat. Install the clamp on the lower end of the coil spring and strut, so the strut is held in place.

4. Install the jounce bumper into the dust shield from the bottom. The jounce bumper should snap into position at the top end of the dust shield.
5. Install the dust shield and jounce bumper into position in bottom of upper strut mount. Dust shield should snap into position. Once correctly

installed, the dust boot should be able to be rotated within the mount without coming loose.

6. Install the upper strut mount, dust shield and jounce bumper onto the strut shaft. Position the mount so its center rear mounting stud is aligned with

the stabilizer bar attaching link bracket that is on the inboard side of the strut.

7. Install the upper strut mount to strut shaft nut on the strut shaft. Install Strut Shaft Socket, Special Tool 6864, on strut shaft nut. Use a deep well

socket inserted into the opening of tool 6864 to keep strut shaft from turning. Tighten the strut shaft nut to a torque of 76 Nm (55 ft. lbs.).

8. Slowly release the tension from the coil spring by backing off the compressor drive fully. As the tension is relieved, make sure the upper mount,

spring, and strut align properly.

9. Remove the clamp from the lower end of the coil spring and strut. Push back the spring compressor upper and lower hooks, then remove the strut

assembly from the spring compressor.

10. Install the strut assembly back into the vehicle.