Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Clock Spring - Remove/Install

6. Remove the two screws that secure the clock-spring case to the multi-function switch mounting housing.
7. Remove the clockspring from the multi-function switch mounting housing. The clockspring cannot be repaired. It must be replaced if faulty or

damaged, or if the driver airbag has been deployed.

8. If the removed clockspring is to be reused, be certain to secure the clockspring rotor to the clock-spring case to maintain clockspring centering

until it is reinstalled on the steering column. If clockspring centering is not maintained, the clockspring must be centered again before it is
reinstalled.

INSTALLATION

NOTE:  Before starting this procedure, be certain that the front wheels are in the straight-ahead position.

1. While holding the centered clockspring rotor and case stationary in relation to each other, carefully slide the clockspring down over the steering

column upper shaft.

2. Align and seat the three pins on the lower surface of the clockspring rotor hub with the three holes in the hub of the turn signal cancel cam. It

should be noted that when the clockspring is properly centered the uppermost pin on the clockspring rotor hub is the oblong pin, and it will only fit
in the oblong hole in the hub of the turn signal cancel cam.

3. Align and seat the one pin and the two mounting ears on the clockspring case to their respective holes in the multi-function switch mounting

housing.

4. Install and tighten the two clockspring mounting screws. Torque the screws to 2.5 N.m (22 in. lbs.).
5. Connect the two instrument panel wire harness connectors for the clockspring to the two connector receptacles below the steering column on the

back of the clockspring housing.

6. Install the upper and lower steering column shrouds.
7. Install and tighten the screw that secures the lower tilting steering column shroud to the multifunction switch mounting housing. Torque the screw

to 2 N.m (17 in. lbs.).

8. If a new clockspring has been installed, remove the plastic locking pin that secures the clockspring rotor to the clockspring case to maintain clock

spring centering.

9. Install the steering wheel onto the steering column.

10. Install the driver airbag onto the steering wheel.

WARNING:  DO NOT CONNECT THE BATTERY NEGATIVE CABLE. FIRST. FAILURE TO DO SO COULD RESULT IN
OCCUPANT PERSONAL INJURY OR DEATH.

11. Verify vehicle and system operation.
12. Close hood.