Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

7.

Remove the brake rotor from the hub and bearing assembly.

CAUTION:

The steering knuckle to strut assembly attaching bolts are serrated and must not be turned during removal. Remove the nuts while holding bolts
stationary in the steering knuckle.

8.

If the vehicle is equipped with eccentric bolts attaching the steering knuckle to the strut assembly, proceed to next step. If not, proceed to Step #
10.

9.

Mark the head of the eccentric bolt and the strut, so that the bolt can be installed in the same position later.

10.

Remove the steering knuckle-to-strut attachment bolts from the steering knuckle (Fig. 3).

11.

Pull the steering knuckle from the strut clevis bracket.

NOTE:

Care must be taken not to separate the inner C/V joint during this operation. Do not allow half shaft to hang by inner C/V joint after removing outer
C/V joint from the hub/bearing assembly in steering knuckle, the outboard end of the half shaft must be supported.

12.

Pull the steering knuckle assembly down and away from the outer C/V joint while pulling the CV joint out of the hub bearing.

13.

Support the outer end of the half shaft assembly.

NOTE:

If Service Bulletin (SB) 03-001-03 was performed previously, clean the anti-seize compound from the CV joint surface prior to installing the rubber
gasket.

NOTE:

**The rubber gasket is to be installed as is. The gasket should not be cut in any way. **