Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

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Drive slowly, less than 5 MPH (8 KPH) in 3 complete 360 degree circles.

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CAL will stay illuminated to alert the driver that the Compass/Temperature Module is in the calibration mode.

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After calibration, the CAL will turn off.

AUTO CALIBRATION MODE

During normal vehicle operation, the Compass/Temperature Module will continuously update the compass calibration to compensate for changes in the
vehicle's magnetic field. If the Compass/Temperature Module appears to be "locked-up" or the compass displays false indications, the vehicle may need
to be demagnetized.

OUTSIDE TEMPERATURE

NOTE:  Engine temperature or the vehicle experiencing a "hot soak" condition can increase the temperature near the ambient temperature sensor. The
displayed temperature may appear to update slowly until the vehicle is driven and the compass performs directional updates.

The displayed outside temperature information is stored within the compass/temp module. When the Compass/Temperature Module is first powered up,
it retrieves the temperature data from the module memory. The memory temperature is compared with the temperature received from the ambient
temperature sensor (ATS). The colder of the two temperatures is displayed.

TEMPERATURE UPDATE - WARM

On power up, when the outside temperature sensed by the ATS is warmer than the temperature stored in the module memory, the Compass/Temperature
Module will update the displayed temperature to the outside air temperature within 30 seconds after it has detected that the vehicle has been moving for 
2 minutes.

TEMPERATURE UPDATE - COLD

On power up, when the outside air temperature sensed by the ATS is colder than the stored memory temperature, the Compass/Temperature Module will
update the displayed temperature to the outside temperature at a rate of -1° F every 2 seconds, regardless if the vehicle is moving or not.

EXTREME TEMPERATURE/OPEN OR SHORT CIRCUIT CONDITION

If the measured outside temperature is more than 60° C (140° F) or the ATS sense circuit is shorted to ground, the temp display will be 60° C (140° F)
to indicate a short circuit condition.

If the measured outside temperature is less than -45° C (-49° F) or the ATS sense circuit is open, the temp display will be -45° C (-49° F) to indicate an
open circuit condition.

AMBIENT TEMPERATURE SENSOR

DESCRIPTION

The ambient air temperature is monitored and displayed by the Compass/Temp Module. The Compass/Temperature Module receives a hardwire input
from the ambient temperature sensor (ATS). The ATS is mounted on the center support brace in front of the A/C condenser, behind the front grille.

The ATS cannot be adjusted or repaired and, if faulty or damaged, it must be replaced.

OPERATION

The ATS is a variable resistor that operates on a 5-volt reference signal circuit hardwired from the Compass/Temperature Module. The resistance in the
ATS changes as the outside temperature rises or falls. The Compass/Temperature Module senses the change in reference voltage through the ATS
resistor. Based on the resistance of the ATS, the Compass/Temperature Module is programmed to correspond to a specific temperature. The
Compass/Temperature Module then displays the proper ambient temperature.

DIAGNOSIS AND TESTING

SELF-CHECK DIAGNOSTICS

1. With the ignition switch in the OFF position, depress and hold the STEP button.
2. Turn the ignition switch to the ON position and release the STEP button.
3. All of the VFD segments will illuminate for 2-4 seconds. Check for segments that do not illuminate or illuminate all the time.
4. The self-check is complete when an F (FAIL), or a P (PASS) is displayed. If an F is displayed, the overhead console must be replaced. The

Compass/Temperature Module will not display an F for a VF segment that does not illuminate.

5. To exit the self-check mode, depress the STEP button or cycle the ignition switch and the Compass/Temperature Module will return to normal

operation.

AMBIENT TEMPERATURE SENSOR