Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:  The lights will remain ON until the switch is pressed a second time, so be sure they have been turned OFF before leaving the vehicle. They will
not turn OFF automatically.

AUTOMATIC COMPASS CALIBRATION

The self calibrating feature of the compass eliminates the need to calibrate the compass for normal conditions. After approximately 10 ignition cycles the
CAL light will turn ON. The CAL symbol may also appear after the vehicle is subjected to a high level of magnetism. After completing three 360°
(degree) circles in an area free from large metal or metallic objects, the CAL symbol will turn off and the compass will function normally.

MANUAL COMPASS CALIBRATION

If the compass appears to be in the locked up position, you may calibrate the compass. Find an open area away from large metal objects. With the
ignition OFF, press and hold the STEP button while turning ON the ignition. Release the STEP button and the CAL light will appear (about 10-15
seconds). Drive in 3 complete 360° (degree) circles. The CAL light will turn off and the compass will be calibrated.

ZONE VARIANCE

Compass variance, also known as magnetic declination, is the difference in angle between magnetic north and true geographic north. In some geographic
locations, the difference between magnetic and geographic north is great enough to cause the compass to give false readings. For proper compass
function, the correct variance zone must be set. Refer to the variance map for the correct variance zone in your area. To check the variance zone, the
ignition switch must be ON and the compass/temperature displayed. Press and hold the STEP button for about 5-15 seconds until ZONE appears in the
display, then release the button. The number displayed is the variance zone set in the compass. To change the zone refer to the standard procedure later.

OUTSIDE TEMPERATURE

Since the ambient temperature sensor is in close proximity to the radiator, it can pick up engine heat giving a false "high" outside air temperature reading
- known as "Heat Soak". In order to display a more correct outside temperature, the overhead console will not increase the displayed temperature until it
detects movement in the compass over a two-minute period, to insure that there is adequate airflow over the sensor. "Movement over a two minute
period" is best understood as once in the first minute, then some more detected movement in the second minute.

If the display shows an open circuit OC ( or -49° F (-45° C) then there is an OPEN CIRCUIT or a missing sensor and the condition must be corrected.
Keep in mind that after a repair is made, the vehicle may need to be driven to update the temperature for the reasons described above. Even if the engine
is cool, it will not increase from -49° F without detecting movement.