Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Security Lamp/Indicator: Description and Operation

The Sentry Key Remote Entry System (SKREES) uses an indicator light to convey information on the status of the system to the customer. This light is
shared with the Vehicle Theft Security System (VTSS). The light is located in the Mechanical Instrument Cluster (MIC). The VTSS status is controlled
by the Body Control Module (BCM), via Programmable Communication Interface (PCI) data bus communication with the MIC, based upon messages it
receives from the Sentry Key Remote Entry Module (SKREEM) on the PCI data bus.

The Mechanical Instrument Cluster (MIC) performs a four second bulb check via PCI communication with the Sentry Key Remote Entry Module
(SKREEM). After the bulb check, the lamp is controlled according to SKREEM messages. Then, the SKREEM sends messages to the BCM to operate
the light based upon the results of the Sentry Key Remote Entry System (SKREES) self tests. The light may be actuated in two possible ways, flashing or
on solid. If the light comes on and stays on solid after a power-up test, this indicates that the SKREEM has detected a system malfunction. If the
SKREEM detects an invalid key when the ignition switch is moved to the ON position, it sends a message on the PCI bus to the MIC, to flash the light.
The SKREEM can also send a message to flash the light and generate a single audible chime at the same time. These two events occurring
simultaneously indicate that the SKIS has been placed into the "Customer Learn" mode. If the light comes on and stays on after the power-up test,
diagnosis of the SKREES should be performed using a DRBIII (R) scan tool and the appropriate Body Diagnostic Procedures information. The light is a
Light Emitting Diode (LED) and is not a serviceable component.