Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

7) Push in on end of driveshaft stub shaft, pushing its splines out of the hub splines.

Fig. 6 Hub And Bearing Mounting Bolts

8) Remove the four hub and bearing mounting bolts from the rear of steering knuckle (Fig. 6). Use care not to come in contact with and damage the

ABS tone wheel on the driveshaft stub shaft upon bolt removal.

9) Remove the hub and bearing assembly from the steering knuckle.

INSTALLATION

Fig. 7 Mounting Surfaces (Typical)

CAUTION:  Hub and bearing assembly mounting surfaces on the steering knuckle and stub axle (Fig. 7) must be smooth and completely free of
foreign material or nicks prior to installing hub and bearing assembly.

CAUTION:  When installing hub and bearing into steering knuckle, be careful not to damage the bearing seal (Fig. 7) on the outer CV joint.

1) Install hub and bearing onto stub axle and into steering knuckle until squarely seated on the face of the steering knuckle.
2) Install the 4 hub and bearing mounting bolts from the rear of the knuckle. Equally tighten all 4 mounting bolts in a criss-cross pattern until hub/

bearing assembly is squarely seated against front of steering knuckle. Tighten mounting bolts to a torque of 65 Nm (45 ft. lbs.).

3) Install the brake rotor on the hub and bearing (Fig. 5).
4) Install brake caliper and adapter assembly back over brake rotor and align with mounting holes on steering knuckle (Fig. 5). Install the mounting

bolts and tighten to 169 Nm (125 ft. lbs.) torque.