daewoo Workshop Repair Guides

Daewoo Workshop Service and Repair Manuals

Technician Safety Information|Page 2957 > < Technician Safety Information|Page 2955
Page 1
background image

Brake Bleeding: Service and Repair

BLEEDING SYSTEM 

Tools Required 
Scan Tool

NOTICE:  Prior to bleeding the brakes, the front and rear displacement cylinder pistons must be returned to the top-most (home) position. Using a
scan tool, select the motor rehome function.

MOTOR REHOME FUNCTION 

Tools Required 
Scan Tool

The motor rehome function is initiated by pressing the "F%" key from the scan tool main Antilock Brake System (ABS) VI screen. The motor rehome
function should always be used prior to bleeding the brake system to eliminate any trapped air within the hydraulic modulator cylinders. It
accomplishes this by returning the hydraulic modulator pistons to their home positions and forcing any trapped air toward the bleeder valves where it
can easily be bled out.

IMPORTANT:  The motor rehome function cannot be performed if any current Diagnostic Trouble Codes (DTCs) are present. If current DTCs are
present, the vehicle must be repaired and the DTCs cleared before performing the motor rehome function.

If you do not have a scan tool available to command a motor rehome, follow the procedure below:
1. Raise and suitably support the front end of the vehicle so that the drive wheels are off the ground.
2. Start the engine, engage the transaxle, and run the vehicle above 5 km/h (3 mph) for at least 10 seconds.
3. Observe the Antilock Brake System (ABS) indicator. Make sure that the indicator goes out after approximately 3 seconds.

-

If the ABS indicator remains illuminated, use a scan tool to diagnose the malfunction.

-

If the ABS indicator goes out and stays off, stop the engine and repeat steps 2 and 3 one more time.

WARNING:  Brake fluid may irritate eyes and skin. In case of contact, take the following actions:
-

Eye contact - rinse thoroughly with water.

-

Skin contact - wash with soap and water.

-

Ingestion - consult a physician immediately. 

IMPORTANT:  In the following procedure, use a suitable container and/or shop cloths to catch brake fluid and prevent it from contacting any
painted surfaces, wiring, cables, or electrical connectors.

4. Clean the master cylinder reservoir and the surrounding area.
5. Remove the master cylinder reservoir cap.

NOTICE:  Do not use fluid from an open container that may be contaminated with water.

6. Inspect the brake fluid level. Add clean DOT 3 or equivalent hydraulic brake fluid if needed.
7. Install the master cylinder reservoir cap.

Technician Safety Information|Page 2957 > < Technician Safety Information|Page 2955