Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Wheel Bearing: Service and Repair
Front

Removal

1. Raise and support the vehicle.

2. Remove the wheel and tire assembly.

3. Remove disc brake caliper from steering knuckle. Refer to Brakes.  See: Brakes and Traction Control/Disc Brake System/Brake Caliper/Service

and Repair

4. Remove the dust cap, cotter pin, and hub nut from spindle.

5. Carefully slide the hub/rotor from spindle.

6. Remove the seal and inner wheel bearing from the hub/rotor.

7. Remove inner bearing races from hub/rotor with a pin punch if bearings are going to be replaced.

Installation

1. Install the new bearing cup(s) with an appropriate installation tool.

2. Apply a coating of MOPAR Wheel Bearing Grease or equivalent lubricant to inner surface area of hub/rotor. Install inner wheel bearing and seal

in the hub/rotor.

3. Inspect bearing and seal contact surfaces on spindle for burrs and/or roughness.

4. Remove all rough contact surfaces from spindle. Apply a coating of lubricant.

5. Carefully slide the hub/rotor onto spindle. Install outer wheel bearing, washer and retaining nut.

NOTE: Use care to prevent inner wheel bearing and seal from contacting spindle threads during installation.

6. Tighten the nut to 41-54 Nm (30-40 ft. lbs.) Torque to preload bearing while rotating the hub/rotor. Stop hub/rotor and loosen nut to completely

release bearing preload torque. Tighten the nut finger-tight and install the nut lock. Install a new cotter pin.

7. The adjustment (above) should have 0.001 to 0.003 inch (0.254 to 0.0762 mm) end play.

8. Clean the dust cap and apply a coating lubricant to the internal surface. Do not fill the dust cap with lubricant. Install the cap.

9. Install disc brake caliper, refer to Brakes for R&R procedure.  See: Brakes and Traction Control/Disc Brake System/Brake Caliper/Service and

Repair

10.  Install the wheel and tire assembly.