Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Brake Drum: Service and Repair
Brake Drum Refinishing

Fig 5  Drum Maximum Diameter Specification

CAUTION:  Do not reface more than 1.52mm (0.60 in.) over the standard drum diameter.

NOTE:  If one brake drum is machined, the other should also be machined to the same diameter to maintain equal braking forces.

NOTE:  All drums will show markings of maximum allowable diameter. For example, a drum will have a marking of MAX. Dia. 231.0mm (9.09 in.).
This marking includes 0.76mm (0.030 in.) for allowable drum wear beyond the recommended 1.52mm (0.060 in.) of drum refacing.

Measuring Drum Runout and Diameter

NOTE:  Measure the drum runout and diameter with an accurate gauge. 

Maximum Variation
There should be no variation in the drum diameter greater than 0.O5mm (0.002 in.). 

Maximum Runout
Drum runout should not exceed 0.15mm (0.006 in.) out of round. 
-

If the drum runout or diameter variation exceed these values the drum should be refaced. 

Maximum Single Cut
For best results in eliminating the irregularities that cause brake roughness and surge, the amount of material removed during a single cut should be
limited to 0.13mm (0.005 in.). 

Final Cut
When the entire braking surface has been cleaned a final cut of 0.0254mm (0.001 in.) will assure a good drum surface providing the equipment
used is capable of giving the precision required for resurfacing brake drums. 
-

Deeper cuts are permissible for the sole purpose of removing deep score marks.