Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Speed Control Servo: Testing and Inspection

Fig. 72  Servo Harness Connector

1. Turn ignition switch and speed control switch to the On position.
2. Set voltmeter to read battery voltage. Connect negative lead to chassis ground.
3. Disconnect the 4-way connector to the servo. Pin 2 should read approximately battery voltage. If not, check for loose connections or repair main

harness as necessary.

4. If voltage reading is satisfactory, check fuse.
5. Disconnect six-way connector from stop lamp switch, then test pin 3 for battery voltage. If voltage is satisfactory, perform "Stop Lamp Switch

Test."

6. If Stop Lamp Switch test is satisfactory, repair wire between servo and stop lamp switch.
7. If voltage is not present at pin 3, disconnect four-way speed control connector, then test pin 1 for battery voltage.
8. If voltage is present, perform "Speed Control Switch Test."
9. If no voltage is present at pin 1, test pin 2 of the six-way stop lamp switch connector for battery voltage.

10.

If voltage is not present, repair wiring as necessary.

11.

If speed control switch is satisfactory, check clockspring for continuity.

12.

If clockspring continuity is satisfactory, repair wire between stop lamp switch and clockspring.

13.

If voltage is not present at pin 1 of the four-way speed control switch connector, check for battery voltage between ignition and fuse.

14.

Check continuity between fuse and clockspring.

15.

Connect jumper wire between pin 2 of the four-way connector and pin 2 of the speed control servo. The other three terminals of the servo should
show battery voltage.

16.

If these terminals do not measure as specified, replace servo.

17.

Using an ohmmeter, connect negative lead to chassis ground, then positive lead to pin 1 of the four-way connector of the main harness.

18.

Ohmmeter should show continuity. If not, repair ground circuit as necessary.