Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft: Service and Repair
Removal and Installation

Replacement With Engine Out of Vehicle

REMOVAL 

Remove intake manifold, cylinder head covers, cylinder heads, timing chain case cover and timing chain.
1. Remove rocker arm and shaft assemblies.
2. Remove push rods and tappets; identify so each part will be replaced in its original location.

3. Remove camshaft thrust plate.
4. Install a long bolt into front of camshaft to facilitate removal of the camshaft; remove camshaft, being careful not to damage cam bearings with

the cam lobes.

INSTALLATION 

1. Lubricate camshaft lobes and camshaft bearing journals and insert the camshaft to within 2 inches of its final position in cylinder block.

NOTE:  Whenever an engine has been rebuilt or a new camshaft or tappets have been installed, add one pint of Mopar (R) Engine Oil Supplement
or equivalent to engine oil to aid in break-in. The oil mixture should be left in engine for a minimum of 805 km (500 miles) and drained at the next
normal oil change.

2. Install camshaft thrust plate with two screws as shown. Tighten to 12 Nm (105 inch lbs.) torque.
3. Rotate crankshaft so the timing arrow is at the 12 o'clock position.
4. Place timing chain around camshaft sprocket and place the timing mark to the 6 o'clock position.
5. Align the dark colored links with the dot on the camshaft sprocket, place timing chain around crankshaft sprocket with the dark colored link lined

up with the dot on the sprocket and install camshaft sprocket into position.

6. Using straight edge to check alignment of timing marks.
7. Install the camshaft bolt. Tighten bolt to 54 Nm (40 ft. lbs.).
8. Rotate crankshaft 2 revolutions. Timing marks should line up. If timing marks do not line up, remove cam sprocket and realign.
9. Measure camshaft end play. End Play should measure 0.0127 to 0.304 mm (0.005 to 0.012 inch) 0.310 mm (0.012 inch Max.). If not within

limits install a new thrust plate.

10. Each tappet reused must be installed in the same position from which it was removed. When camshaft is replaced, all of the tappets must be

replaced.