Dodge Workshop Service and Repair Manuals

7. While holding steering wheel firmly in the straight-ahead position, remove the steering wheel from steering column shaft using a steering wheel

puller.

8. Remove the puller from the steering wheel.
9. If the remote radio switches need removed from the steering wheel, Refer to REMOTE SWITCHES - REMOVAL.

INSTALLATION 

1. If the remote radio switches need to be installed on the steering wheel, Refer to REMOTE SWITCHES - INSTALLATION.

CAUTION:  Do not force steering wheel onto steering column shaft by driving it on. Pull steering wheel down onto shaft using only the steering
wheel retaining nut.

2. Feed and route wiring from clockspring through upper access hole in steering wheel.
3. Align master secretions in steering wheel with omitted spline on steering column shaft (at 12 o'clock position). Align pin on lower half of

clockspring with slot in rear of steering wheel and slide the steering wheel onto the steering column shaft by hand. Use care not to pinch any
wiring.

NOTE:  Before installing the damper on the steering wheel, inspect the damper to ensure the rubber isolator on the damper is not deteriorated or
damaged. If the damper is installed with a damaged isolator, a buzz, squeak or rattle condition may develop.

4. Install the steering wheel damper on the steering wheel.
5. Install the steering wheel retaining nut. Tighten the steering wheel retaining nut to 61 Nm (45 ft. lbs.) torque.
6. If the steering wheel is equipped with remote radio controls, connect the wiring connector to the clockspring.
7. Connect the airbag squib wiring connectors to the airbag and the horn/speed control switch pigtail connector to the clockspring.
8. Install the driver airbag in the steering wheel. Install and tighten the airbag attaching bolts to 10 Nm (90 in. lbs.) torque.
9. To properly connect the battery and test the airbag system, Refer to RESTRAINTS - DIAGNOSIS AND TESTING.