Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Figure 6

6.

Pushing the cooler hoses against the frame, cut the cooler "in" hose at the drilled hole (Figure 6) and allow oil to drain.

NOTE:

THE HOSES ARE BANDED TOGETHER WITH TAPE AT SEVERAL LOCATIONS. UNWRAP TAPE BANDS, AS
REQUIRED, TO ALLOW HOSE FLEXIBILITY FOR CONNECTION TO THE BYPASS VALVE ASSEMBLY.

Figure 1

7.

Slide two of the supplied clamps over the hose ends and install the cooler "in" and connectors of the bypass valve assembly to the cut hose
ends.

NOTE:

REFER TO FIGURE 1 TO IDENTIFY THE MALE (PIPE NIPPLE) END OF THE VALVE. THIS END OF
THE ASSEMBLY MUST BE CONNECTED TO THE COOLER "IN" HOSE.