Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Center Support: All Technical Service Bulletins
Driveline - Shudder Under Heavy Throttle

NO.: 03-02-93

GROUP: Rear Suspension

DATE: May 7, 1993

SUBJECT:
Launch Shudder/Vibration

NOTE:
THIS BULLETIN APPLIES TO CUMMINS DIESEL EQUIPPED VEHICLES WITH EITHER 131 INCH OR 149 INCH WHEEL BASE AND
EQUIPPED WITH A 6 INCH SUSPENSION SPACER.

MODELS:

1992-1993 (AD) Ram Pickup/Ram Cab Chassis

SYMPTOM/CONDITION:

Some vehicles may exhibit a shudder evident with medium to heavy throttle which will be present through the 1-2 shift. Some 131 inch wheelbase
vehicles may also exhibit a drive line vibration under load. If either condition is encountered, perform the repair procedure.

PARTS REQUIRED:

1

Shim and Spacer Package

4746012

REPAIR PROCEDURE:

This bulletin involves adding a spacer to lower the center propeller bearing on the 149 inch wheel base vehicles and adjusting the pinion angle of the rear
axle.

NOTE:
THE 149 INCH WHEEL BASE VEHICLE IS EQUIPPED WITH A TWO PIECE PROPELLER SHAFT. THIS VEHICLE REQUIRES A 1/2 INCH
SPACER TO LOWER THE CENTER SUPPORT BEARING. THE 131 INCH WHEEL BASE VEHICLE ONLY REQUIRES ADJUSTMENT TO
THE PINION ANGLE.

1.

On 149 inch wheel base vehicles, install the 1/2 inch spacer between the center support bearing bracket and the crossmember. Tighten the bolts to
68 N-m (50 Ft.lb.)

2.

For both 131 and 149 inch wheel base vehicles use the inclinometer (tool no. 7663). Measure the rear axle pinion angle with the weight of the
vehicle on the wheels or axles (see figure). The vehicle should be at curb weight (unloaded). Measure the frame angle using the inclinometer. The
pinion angle should be 5.8 degrees plus or minus 1/2 degree, higher than the frame. (Example: If the frame angle is 3 degrees, the pinion angle