Dodge Workshop Service and Repair Manuals

5.

Unplug the electrical connector from the servo.

6.

Remove two mounting nuts holding the cable sleeve to the mounting bracket.

7.

Block the throttle to the full open position.

8.

Pull speed control servo sleeve away from the servo to expose the hairpin (retaining) clip (Figure 2).

9.

Remove clip attaching cable to servo.

10.

Remove servo from mounting bracket.

11.

Install the new speed control servo bracket **(p/n 05010825AA)** onto the speed control servo.

12.

With the throttle blocked to its full open position, install the speed control cable onto the pin of the servo. Align the retaining clip hole of the cable
with the retaining clip hole of the servo pin then, install the hairpin (retaining) clip.

CAUTION: 

MAKE SURE THE HAIRPIN (RETAINING) CLIP IS INSERTED INTO THE HOLE OF THE SPEED CONTROL CABLE AND SERVO PIN
ASSEMBLY AND IS FULLY SEATED ONTO THE SPEED CONTROL SERVO CABLE (FIGURE 2).

13.

Return the throttle to the closed position.

14.

Install the servo cable sleeve onto the servo and secure with the two nuts. Tighten the nuts to 8.5 Nm (75 in. lbs.) of torque.

15.

**Attach the speed control servo mounting bracket to the mounting studs on the cowl panel. Install the ground strap onto the speed control servo
bracket mounting stud. Secure the servo bracket with the two nuts and tighten the nuts to 8.5 Nm (75 in. lbs.) of torque.**

16.

Connect the speed control servo electrical connector.

17.

Connect the vacuum hose to the speed control servo.

18.

Operate the accelerator pedal to ensure that there isn't any binding in the cable.

19.

Connect the battery negative cable.

20.

Reprogram the radio to the stations recorded in step one and reset the clock.

POLICY: Reimbursable within the provisions of the warranty.

TIME ALLOWANCE:
Labor Operation No:

14-20-03-96

0.3 Hrs.

FAILURE CODE:

P8 - New Part