dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Engine Timing Cover(s) - Removal|Page 2235 > < Timing Cover|Specifications
Page 1
background image

Timing Cover: Service and Repair
Engine Timing Cover(s) - Removal

REMOVAL

1. Disconnect the battery negative cable.
2. Drain the cooling system. See: Cooling System/Service and Repair 
3. Remove electric cooling fan and fan shroud assembly.
4. Remove the radiator fan   See: Cooling System/Radiator Cooling Fan
5. Disconnect both heater hoses at timing cover.
6. Disconnect lower radiator hose at engine.
7. Remove accessory drive belt tensioner assembly (1).
8. Remove crankshaft damper. See: Cylinder Block Assembly/Harmonic Balancer - Crankshaft Pulley/Service and Repair/Vibration Damper -

Removal 

9. Remove the generator. See: Starting and Charging/Charging System/Alternator/Service and Repair/Generator - Removal 

10. Remove the A/C compressor. See: Heating and Air Conditioning/Compressor HVAC/Service and Repair/A/C Compressor - Removal 

CAUTION: The 3.7L engine uses an anaerobic sealer instead of a gasket to seal the front cover to the engine block, from the factory. For

service, Mopar(R) Grey Engine RTV sealant must be substituted.

NOTE: It is not necessary to remove the water pump for timing cover removal.

Engine Timing Cover(s) - Removal|Page 2235 > < Timing Cover|Specifications