dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Plumbing - Front|Page 1927 > < Plumbing - Front
Page 2
background image

The A/C liquid line is the refrigerant line that carries refrigerant from the A/C condenser to the A/C evaporator. The A/C liquid line is serviced in two
sections. The front section of the liquid line (1) connects between the A/C condenser and the receiver/drier (2). The rear section of the liquid line (3)
connects between the A/C receiver/drier and the A/C expansion valve (7) and includes the high side service port (5) and a tapping plate (8) that secures
the suction line (9) to the A/C expansion valve. On models equipped with the rear heating-A/C system, the rear section of the A/C liquid line also
includes an extension tube that connects the liquid line to the underbody lines.

NOTE:  Replacement of the refrigerant line O-ring seals and gaskets is required anytime a refrigerant line is opened. Failure to replace the rubber O-ring
seals and metal gaskets could result in a refrigerant system leak.

The A/C liquid line has no serviceable parts except for the rubber O-ring seals, high-side service port valve, cap and retainer clip (4). The O-ring seals
used on the connections are made from a special type of rubber not affected by R-134a refrigerant. The O-ring seals must be replaced whenever the
liquid line is disconnected.

The A/C liquid line cannot be repaired and must be replaced if found to be leaking or damaged.

Line-A/C Suction

DESCRIPTION

The A/C suction line (9) is the refrigerant line that carries refrigerant from the A/C evaporator to the A/C compressor. The A/C suction line includes the
low side service port (6) and is secured to the A/C expansion valve (7) by the liquid line tapping plate (8). On models equipped with the rear heating-A/C
system, the A/C suction line also includes an extension tube that connects the suction line to the underbody lines.

NOTE:  Replacement of the refrigerant line O-ring seals and gaskets is required anytime a refrigerant line is opened. Failure to replace the rubber O-ring
seals and metal gaskets could result in a refrigerant system leak.

The A/C suction line has no serviceable parts except for the rubber O-ring seals, low-side service port valve and cap. The O-ring seals used on the
connections are made from a special type of rubber not affected by R-134a refrigerant. The O-ring seals must be replaced whenever the A/C suction line
is disconnected.

Plumbing - Front|Page 1927 > < Plumbing - Front