Dodge Workshop Service and Repair Manuals

The programmable features of the CTM can be enabled or disabled using the DRB scan tool as described in the proper Diagnostic Procedures. For
diagnosis of the high-line version of the CTM or of the CCD data bus, a DRB scan tool and the proper Diagnostic Procedures are recommended.
The CTM cannot be repaired and, if faulty or damaged, it must be replaced.

One of the features that the high-line CTM supports and controls is the Vehicle Theft Security System (VTSS). In the VTSS, the CTM receives
hard- wired inputs from the door and liftgate ajar, door and liftgate lock cylinder, and ignition switches. The programming in the CTM allows it to
process the information from these inputs and send control outputs to energize or de-energize the headlamp (or security) relay, horn relay, and the
security lamp. The CTM also sends CCD data bus messages to the Powertrain Control Module (PCM) to control the engine no-run feature of the
VTSS.

The high-line CTM also contains the receiver and control logic for the power lock and Remote Keyless Entry (RKE) systems, which are integrated
into the arming, disarming, and triggering functions of the VTSS.