Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Labor Operation No:

07-20-01-94

**0.5 Hrs.**

FAILURE CODE: P8 - New Part

Repair Procedure

THIS REPAIR IS COMPATIBLE WITH DAIMLERCHRYSLER'S MOBILE SERVICE PROGRAM AND DOES NOT REQUIRE HOISTS
OR OTHER FULL SERVICE FACILITY SPECIAL EQUIPMENT. 

1.

Disconnect and isolate the battery negative cable.

2.

The thermal viscous fan drive/fan blade assembly is attached (threaded) to the water pump hub shaft. Remove the fan blade/viscous fan drive
assembly from the water pump by turning the attaching nut counterclockwise as viewed from the front of the vehicle. Threads on the viscous fan
drive are RIGHT HANDED. A Snap-on 36 mm fan wrench (Snap-on number SP346 from Cummins Diesel Tool Set (Snap-on number 2017DSP))
can be used. The water pump pulley can be held in place by one of the two following methods based upon whether the water pump pulley is
pressed onto the water pump or held in place with four attachment bolts.

^

Pressed-On Water Pump Pulley

The water pump pulley can be held in place by using Spanner Wrench (Special Tool 6958) and Adapter Pins (Special Tool 8346).

^

Bolt-On Water Pump Pulley
Place a bar or screwdriver between the water pump pulley bolts to prevent the pulley from rotating.

3.

Remove the four fan shroud bolts securing the shroud to the radiator.

4.

Remove the fan shroud and fan blade/viscous fan drive assembly as a complete unit from the vehicle.

5.

Remove the four bolts attaching the fan blade to the viscous fan drive.

6.

To allow for adjustment of the **revised** fan shroud, drill the **revised upper fan shroud (see Parts Required section)** attachment holes to 15
mm (0.59 in.).

7.

Attach the fan blade p/n 52027709 to the revised viscous fan drive p/n 52029767AA using the four bolts removed from the old assembly. Tighten
the bolts to 23 N-m (17 ft. lbs.).

8.

Position the fan shroud and fan blade/viscous fan drive assembly to vehicle as a complete unit.

9.

Install the **revised** fan shroud onto the radiator leaving the attachment bolts loose.

10.

Install the fan blade/viscous fan drive assembly onto the water pump shaft. Tighten the nut to 27 N.m (20 ft. lbs.).

11.

Rotate the fan by hand to ensure no contact between the fan blade and the fan shroud. Adjust the position of the fan shroud so that the clearance
between the fan blades and the fan shroud are equal throughout the circumference of the shroud and there is 8 mm (0.30 in.) of clearance between
the fan blades and the fan shroud. The fan shroud attachment holes can be enlarged even further if necessary to achieve proper clearance as long as
the fan shroud bolts continue to have an adequate clamping surface. Tighten the fan shroud bolts.

12.

Connect the battery negative cable and reset the clock.

13.

Start the engine. Firmly apply the service brakes and put the transmission into "D". Perform a "brake torque" check to ensure that the engine
motion does not cause the fan blades to come in contact with the fan shroud.

14.

Perform the same test but with the transmission in "R".

15.

If the fan blades came in contact with the fan shroud at any time during the previous two tests, readjust the fan shroud as necessary.