Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Holding Tool C-3509

2. Install Camshaft Gear Installer Tool C-3509 with tongue back of distributor drive gear.
3. Hold tool in position with a distributor lockplate bolt. This tool will restrict camshaft from being pushed in too far and prevent knocking out the

Welch plug in rear of cylinder block. Tool should remain installed until the camshaft and crankshaft sprockets and timing chain have been
installed.

4. Install camshaft thrust plate and chain oil tab. Make sure tang enters lower right hole in thrust plate. Tighten bolts to 24 Nm (210 inch lbs.) torque.

Top edge of tab should be flat against thrust plate in order to catch oil for chain lubrication.

5. Place both camshaft sprocket and crankshaft sprocket on the bench with timing marks on exact imaginary center line through both camshaft and 

crankshaft bores.

6. Place timing chain around both sprockets.
7. Turn crankshaft and camshaft to line up with keyway location in crankshaft sprocket and in camshaft sprocket.
8. Lift sprockets and chain (keep sprockets tight against the chain in position as described).

Alignment Of Timing Marks

9. Slide both sprockets evenly over their respective shafts and use a straightedge to check alignment of timing marks.

10. Install the camshaft bolt/cup washer. Tighten bolt to 68 Nm (50 ft. lbs.) torque.
11. Measure camshaft end play. Refer to Specifications for proper clearance. If not within limits install a new thrust plate.
12. Each tappet reused must be installed in the same position from which it was removed. When camshaft is replaced, all of the tappets must be

replaced.