Dodge Workshop Service and Repair Manuals

FAILURE CODE: 9X - Routed Improperly

Repair Procedure

This bulletin involves rerouting the coil wire for all engines listed and rerouting the 4, 5, 7, and 8 plug wires for the 5.2/5.9L applications to minimize
induction effects.

NOTE:

IF WIRES MUST CROSS DURING THE REROUTE PROCEDURE, THEY MUST CROSS AT A 90° ANGLE.

5.2L and 5.9L Engine Procedures

1.

Coil Wire Routing (Figure 1 and 2)

A.

Remove the coil wire from the distributor cap coil wire tower terminal.

B.

Remove the coil wire from the rear five-wire clip, the center three-wire clip, and the front one-wire clip located along the lower side of the
right valve cover.

C.

Install three (3) one-wire clips p/n 56028186 along the top and front of the valve cover. Use the studs of the valve cover retaining bolts
(Figure 1).

NOTE:

SOME APPLICATIONS MAY ONLY HAVE STUD LOCATIONS FOR 3 OF THE ONE-WIRE CLIPS.

D.

Route the coil wire starting from the ignition coil toward the distributor. Any excess wire should end up at the distributor end.

E.

Install the coil wire into the one-wire clips. This procedure may be easier to perform while the coil wire is loose from the valve cover
(before the one-wire clips are attached to the valve cover studs).

F.

Cut the ignition wire convolute p/n 04364375 into three lengths 203 mm (8 in.), 101.5 mm (4 in.), and 82.5 mm (3.25 in.).

G.

Slit and install the three sections of convolute onto the coil wire between the one-wire clips. Install the 82.5 mm (3.25 in.) section at the
front of the right valve cover. Install the 203 mm (8 in.) and the 101.5 mm (4 in.) sections along the top side of the right valve cover. This
procedure may be easier to perform while the coil wire is loose from the valve cover (before the clips are attached to the valve cover studs).