Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Brake Bleeding: Service and Repair
Base Brake System Bleeding

GENERAL INFORMATION 

Use Mopar brake fluid, or an equivalent quality fluid meeting SAE J1703-F and DOT 3 standards only. Use fresh, clean fluid from a sealed
container at all times.

Do not pump the brake pedal at any time while bleeding. Air in the system will be compressed into small bubbles that are Distributed throughout
the hydraulic system. This will make additional bleeding operations necessary.

Do not allow the master cylinder to run out of fluid during bleed operations. An empty cylinder will allow additional air to be drawn into the
system. Check the cylinder fluid level frequently and add fluid as needed.

Bleed only one brake component at a time in the following sequence:
-

master cylinder

-

combination valve

-

right rear wheel

-

left rear wheel

-

right front wheel

-

left front wheel

MANUAL BLEEDING 

1. Remove reservoir filler caps and fill reservoir with Mopar, or equivalent quality DOT 3 brake fluid.
2. If calipers, or wheel cylinders were overhauled, open all caliper and wheel cylinder bleed screws. Then close each bleed screw as fluid starts to

drip from it. Top off master cylinder reservoir once more before proceeding.

Bleed Hose Setup

3. Attach one end of bleed hose to bleed screw and insert opposite end in glass container partially filled with brake fluid. Be sure end of bleed hose is

immersed in fluid.

4. Open up bleeder, then have a, helper. press down the brake pedal. Once the pedal is down close the bleeder. Repeat bleeding until fluid stream is

clear and free of bubbles. Then move to the next wheel.

PRESSURE BLEEDING 

Follow the manufacturers instructions carefully when using pressure equipment. Do not exceed the tank manufacturers pressure recommendations.
Generally, a tank pressure of 15 - 20 psi is sufficient for bleeding.

Fill the bleeder tank with recommended fluid and purge air from the tank lines before bleeding.

Do not pressure bleed without a proper master cylinder adapter. The wrong adapter can lead to leakage, or drawing air back into the system. Use
adapter provided with the equipment or Adapter 6921 or equivalent.