dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Brake Bleeding > < Refrigerant Oil|Capacity Specifications|Page 1042
Page 1
background image

Refrigerant Oil: Service and Repair

When an air conditioning system is assembled at the factory, all components except the compressor are refrigerant oil free. After the refrigerant system
has been charged and operated, the refrigerant oil in the compressor is dispersed throughout the refrigerant system. The evaporator, filter-drier,
condenser, and compressor will each retain a significant amount of the needed refrigerant oil.

It is important to have the correct amount of oil in the refrigerant system. This ensures proper lubrication of the compressor. Too little oil will result in
damage to the compressor. Too much oil will reduce the cooling capacity of the air conditioning system.

It will not be necessary to check the oil level in the compressor or to add oil, unless there has been an oil loss. An oil loss may occur due to a rupture or
leak from a refrigerant line, a connector fitting, a component, or a component seal. If a leak occurs, add 30 milliliters (1 fluid ounce) of refrigerant oil to
the refrigerant system after the repair has been made. Refrigerant oil loss will be evident at the leak point by the presence of a wet, shiny surface around
the leak.

Refrigerant Oil Capacities

Refrigerant oil must be added when a filter-drier, evaporator coil, or condenser are replaced. See the Refrigerant Oil Capacities chart. When a
compressor is replaced, the refrigerant oil must be drained from the old compressor and measured. Drain all of the refrigerant oil from the new
compressor, then fill the new compressor with the same amount of refrigerant oil that was drained out of the old compressor.

Brake Bleeding > < Refrigerant Oil|Capacity Specifications|Page 1042