dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag System|Page 7652 > < Service Port HVAC|Description and Operation|Page 7646
Page 1
background image

Repairs and Inspections Required After a Collision: Service and Repair
Air Bag System

DRIVER AIRBAG

After a Driver Airbag has been deployed due to a collision, the following MUST be replaced:

-

Driver Airbag

-

Clockspring Assembly

-

Steering Wheel

-

Complete Steering Column Assembly w/Lower Steering Column Coupler

All other airbag and vehicle components should be closely inspected following any airbag deployment, and should be replaced when visible damage is
incurred.

WARNING:  DO NOT CONNECT THE BATTERY NEGATIVE CABLE. PERSONAL INJURY OR DEATH MAY RESULT IF THE
SYSTEM TEST IS NOT PERFORMED FIRST.

PASSENGER AIRBAG

After a Passenger Airbag has been deployed due to a collision, the following MUST be replaced:

-

Passenger Airbag

-

Instrument Panel and Pad Assembly All other airbag and vehicle components should be closely inspected following any airbag deployment, and
should be replaced when visible damage is incurred.

KNEE BLOCKER AIRBAG

After a Knee Blocker Airbag has been deployed due to a collision, the following MUST be replaced:

-

Knee Blocker Airbag

-

Instrument Panel and Pad Assembly All other airbag and vehicle components should be closely inspected following any airbag deployment, and
should be replaced when visible damage is incurred.

WARNING:  DO NOT CONNECT THE BATTERY NEGATIVE CABLE. PERSONAL INJURY OR DEATH MAY RESULT IF THE
SYSTEM TEST IS NOT PERFORMED FIRST.

CURTAIN AIRBAG

After a Curtain Airbag has been deployed due to a collision, the following MUST be replaced:

-

Curtain Airbag Assembly

-

Headliner

-

A, B, and C-Pillar Trim on deployed side.

All other airbag and vehicle components should be closely inspected following any airbag deployment, and should be replaced when visible damage is
incurred.

WARNING:  DO NOT CONNECT THE BATTERY NEGATIVE CABLE. PERSONAL INJURY OR DEATH MAY RESULT IF THE
SYSTEM TEST IS NOT PERFORMED FIRST.

OCCUPANT CLASSIFICATION SYSTEM (OCS)

After an impact event, either front, rear, or side, the OCS system components need to be inspected and replaced if found to be damaged.

This includes:

-

Belt Tension Sensor

-

Occupant Classification Module (OCM)

-

Passenger Airbag ON/Off Indicator

-

Seat Weight Bladder and Sensor

WARNING:  NEVER REPLACE BOTH THE OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC) AND THE OCCUPANT
CLASSIFICATION MODULE (OCM) AT THE SAME TIME. IF BOTH REQUIRE REPLACEMENT, REPLACE ONE, THEN PERFORM
THE AIRBAG SYSTEM TEST BEFORE REPLACING THE OTHER. BOTH THE ORC AND THE OCM STORE OCCUPANT
CLASSIFICATION SYSTEM (OCS) CALIBRATION DATA, WHICH THEY TRANSFER TO ONE ANOTHER WHEN ONE OF THEM IS
REPLACED. IF BOTH ARE REPLACED AT THE SAME TIME, AN IRREVERSIBLE FAULT WILL BE SET IN BOTH MODULES AND
THE OCS MAY MALFUNCTION AND RESULT IN PERSONAL INJURY OR DEATH.

Whether replaced or not, the OCS must be re-zeroed to make sure that the system in within proper parameters to sense the occupants weight correctly.

Air Bag System|Page 7652 > < Service Port HVAC|Description and Operation|Page 7646