dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Manuals

< PREV PAGE NEXT PAGE >
Page 1
background image

Flex Plate: All Technical Service Bulletins
Engine, A/T - Knocking/Rattling Noise From A/T Area

NUMBER: 21-001-11

GROUP: Transmission and Transfer Case

DATE: February 15, 2011

THIS SERVICE BULLETIN IS ALSO BEING RELEASED AS RAPID RESPONSE TRANSMITTAL 11-014. ALL APPLICABLE SOLD AND
UN-SOLD VIN's HAVE BEEN LOADED. TO VERIFY THAT THIS SERVICE ACTION IS APPLICABLE TO THE VEHICLE, USE VIP OR
PERFORM A VIN SEARCH IN TECHCONNECT. ALL REPAIRS ARE REIMBURSABLE WITHIN THE PROVISIONS OF WARRANTY.

SUBJECT:
Crankshaft to Transmission Torque Converter Drive Plate Fasteners Loose

OVERVIEW:
This bulletin involves removing the transmission and inspecting the crankshaft to transmission torque converter drive plate fasteners for tightness and
replace the torque converter drive plate and fasteners if any are found to be loose.

MODELS:

2011

RT

Town & Country/Grand Caravan

2011

WK

Grand Cherokee

NOTE:

This bulletin applies only to suspect vehicles equipped with the 3.6L engine (Sales Code ERB) built before December 22, 2010 (MDH 1222XX).

SYMPTOM/CONDITION:

Some vehicles may have been built with loose crankshaft to transmission torque converter drive plate fasteners. Loose crankshaft to transmission torque
converter drive plate fasteners may lead to knocking/rattle noise coming from the transmission area.

PARTS REQUIRED:

REPAIR PROCEDURE:

1. Remove the transmission from the vehicle. Refer to TechCONNECT > 21 - Transmission and Transfer Case > Automatic 62TE > Removal for

specific removal information for RT vehicles and TechCONNECT > 21 - Transmission and Transfer Case > Automatic NAG > Removal for specific
removal information for WK vehicles.

2. Measure the torque on the crankshaft to transmission torque converter drive plate fasteners. If the fasteners are not torqued to 95 N.m (70 ft. lbs.),

than proceed to the next step. If all crankshaft to transmission torque converter drive plate fasteners are properly torqued, proceed to Step # 7.

3. Remove the crankshaft to transmission torque converter drive plate fasteners, spacer plate, and torque converter drive plate.

4. Position the new torque converter drive plate (p/n 04800696AA for RT or 04752463AB for WK) onto the crankshaft.

5. Install the new spacer (p/n 04752465AA) and eight new fasteners (p/n 06503465). Tighten the fasteners hand tight only at this time.

6. Tighten the crankshaft to transmission torque converter drive plate retaining fasteners to 95 N~m (70 ft. lbs.) in a criss-cross pattern.

7. Install the transmission into the vehicle. Refer to TechCONNECT > 21 - Transmission and Transfer Case > Automatic 62TE > Installation for

specific installation information for RT vehicles and TechCONNECT > 21 - Transmission and Transfer Case > Automatic NAG > Installation for

Relays and Modules > Relays and Modules - Powertrain Management > Relays and Modules - Computers and Control Systems > Engine Control Module > Component Information > Technical Service Bulletins > All Other Service Bulletins for Engine Control Module: > 21-001-11 > Feb > 11 > Engine, A/T - Knocking/Rattling Noise From A/T Area

< PREV PAGE NEXT PAGE >