Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Seat Belt Buckle Switch: Description and Operation
Seat Belt Switch - Operation

OPERATION

The driver side front seat belt switch is designed to control a path to ground for the seat belt switch sense input of the Totally Integrated Power Module
(TIPM). The TIPM provides electronic driver side seat belt switch status messages to the Electro Mechanical Instrument Cluster (EMIC) (also known as
the Cab Compartment Node/CCN) over the Controller Area Network (CAN) data bus. The EMIC controls the seat belt indicator based upon the
electronic driver side seat belt switch status message inputs.

The seat belt switch plunger is actuated by the seat belt webbing wound onto the seat belt retractor spool. When the seat belt tip-half webbing is pulled
out of the retractor far enough to engage the seat belt buckle-half, the switch plunger is extended and closes the seat belt switch sense circuit to ground.
Conversely, when the seat belt tip-half webbing is wound onto the retractor spool the switch plunger is depressed, opening the ground path.

The seat belt switch is connected in series between ground and the seat belt switch sense input of the TIPM. The seat belt switch receives ground through
its connection to the body wire harness from another take out of the body wire harness. An eyelet terminal connector on that ground take out is secured
under a ground screw. The TIPM monitors the condition of the driver seat belt switch circuits and will send an electronic message to illuminate the
airbag indicator in the EMIC then store a Diagnostic Trouble Code (DTC) for any fault that is detected.

The hard wired circuits between the driver side seat belt switch and the TIPM may be diagnosed using conventional diagnostic tools and procedures.
Refer to the appropriate wiring information. However, conventional diagnostic methods will not prove conclusive in the diagnosis of the switch or the
electronic controls or communication between other modules and devices that provide features of the supplemental restraint system. The most reliable,
efficient, and accurate means to diagnose the driver side seat belt switch or the electronic controls and communication related to seat belt switch
operation requires the use of a diagnostic scan tool. Refer to the appropriate diagnostic information.