Dodge Workshop Service and Repair Manuals

pedal input to 5-10%. The TCM then schedules a 3-4 upshift. When the driver accelerates rapidly, pedal input from 40-100% this will CANCEL the
3-4 upshift and trigger a "change mind" shift and revert back to 3rd gear. The TCM "change mind" pressure control and torque management were
re-calibrated to smooth the shift control during this maneuver (All Body).

c. Noticeable higher engine RPM during low speed driving. This condition will be noticed during parking lot or city traffic low speed driving. The 

TCM logic was refined to keep the upshift inhibit more linear vs. vehicle speed (All Body).

d. Transmission not shifting into next higher gear while driving up or down hills or while driving at high altitude. The TCM logic has been changed to

compensate for these two conditions. (LC 3.6L Only).

e. Down shift bumps while driving between 35 to 70 MPH (56 to 112 KPH) and the driver performs a wide open throttle (WOT). The TCM logic was

optimized to smooth out the 5-2 and 4-2 downshifts during a WOT condition (LC 3.6L Only).

f.

High RPM when transmission is in the low range mode. This condition will happen when the driver performs a WOT from a stop. The TCM logic
was optimized to prevent a delayed upshift while in low range and a WOT maneuver is performed (JK 2.8L Only).

DIAGNOSIS:

Using a Scan Tool (wiTECH(TM)) with the appropriate Diagnostic Procedures available in TechCONNECT, verify no DTC's are set. If DTC's are
present other then the ones listed above record them on the repair order and repair as necessary before proceeding further with this bulletin.

If the customer describes the symptom or if the technician finds the DTC, perform the Repair Procedure.

PARTS REQUIRED:

REPAIR PROCEDURE:

NOTE:

Install a battery charger to ensure battery voltage does not drop below 13.2 volts. Do not allow the charging voltage to climb above 13.5 volts during
the flash process.

NOTE:

If this flash process is interrupted/aborted, the flash should be restarted.

1. Reprogram the TCM with the latest software. Help using the wiTECH diagnostic application for flashing an ECU is available by selecting "Help then

"Help Contents at the top of the wiTECH diagnostic application window. After TCM reprogramming, the following must be performed:

a. Clear any DTC's that may have been set in other modules due to reprogramming. The wiTECH application will automatically present all DTCs

after the flash and allow the tech to clear them.

2. Type the necessary information on the "Authorized Modification Label" and attach it near the VECI label.

POLICY:
Reimbursable within the provisions of the warranty.

TIME ALLOWANCE:

FAILURE CODE:

Disclaimer:

This bulletin is supplied as technical information only and is not an authorization for repair.