Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Compass: Testing and Inspection

COMPASS MINI-TRIP COMPUTER

If the problem with the compass mini-trip computer is an inaccurate or scrambled display, refer to SELF- DIAGNOSTIC TEST. If the problem with the
compass mini-trip computer is incorrect Vacuum Fluorescent Display (VFD) dimming levels, use a scan tool and the proper Diagnostic Procedures
Information to test for the correct dimming message inputs being received from the Body Control Module (BCM) or Front Control Module (FCM) over
the Programmable Communications Interface (PCI) data bus circuit. If the problem is a no-display condition, use the following procedure.

For complete circuit diagrams,  The wiring information includes wiring diagrams, proper wire and connector repair procedures, details of wire harness
routing and retention, connector pin-out information and location views for the various wire harness connectors, splices and grounds.

1. Remove the overhead console from the headliner.
2. Check for battery voltage at the overhead console electrical connector. If OK, go to Step 3. If not OK, Check for battery voltage at the appropriate

B(+) fuse in the Integrated Power Module (IPM), repair the open fused B(+) circuit as required.

3. Turn the ignition switch to the On position. Check the fused ignition switch output circuit(s) at the overhead console electrical connector. If OK,

go to Step 4. If not OK, repair the open or shorted circuit as required.

4. Turn the ignition switch to the Off position. Disconnect and isolate the battery negative cable. Check for continuity between the ground circuit

cavity of the overhead console electrical connector and a good ground. There should be continuity. If OK, refer to SELF- DIAGNOSTIC TEST
for further diagnosis of the Electronic Overhead Module and the PCI data bus circuit. If not OK, repair the open ground circuit as required.

SELF- DIAGNOSTIC TEST

A self-diagnostic test is used to determine that the EOM is operating properly electrically. Initiate the self-diagnostic test as follows:

NOTE:  The compass mini-trip computer self - test can also be performed using a scan tool. Refer to Auto Self Test under the System Tests.

1. With the ignition switch in the Off position, simultaneously depress and hold the STEP and RESET buttons while rotating the ignition switch to

the Run/On position.

2. Continue to hold both buttons depressed until the EOM enters the display segment test. In this test, all of the Vacuum Fluorescent Display (VFD)

segments are lighted while the EOM performs the following checks:
-

Non-Volatile Memory Status (NVM)

-

RAM Status

-

ROM Status

-

ASIC Communication Test Status

-

Compass Test Status

-

DC Status

-

PCI data bus Communications Test

NOTE:  If module is equipped with the Universal Transmitter, the module also checks "Universal Transmitter Communication Test Status"

3. Following completion of these tests, the compass mini-trip computer will display one of two messages: "FAIL" or "PASS." Press RESET or STEP

to exit and enter normal mode. Respond to these test results as follows:
-

If no test result message is displayed, but compass mini-trip computer operation is still improper, the use of a scan tool and the proper
Diagnostic Procedures Information are required for further diagnosis.

-

If the "FAIL" message is displayed, the EOM is inoperative and must be replaced.

-

If the "PASS" message is displayed, the EOM is OK, no faults are present.

-

If any VFD segment does not light during the display segment test, the EOM is inoperative and must be replaced.

4. If the first seven tests pass, the compass mini-trip computer shall verify that all the required PCI bus messages are present on the PCI bus. If all

required messages are present on the PCI bus, or if the ignition switch is turned to the Off position, the EOM will automatically return to normal
operation. The required PCI bus messages are:
-

Dimming message

-

Fuel Used message

-

Distance Pulses message

-

Percentage Fuel Tank Full message

-

Fuel Type message

-

VIN (Vehicle Identification Number)

-

Vehicle Speed message

-

Last Engine Off Duration message

-

Ambient Air Temperature message

NOTE:

-

The Fuel Used message shall be ignored if the engine type is Diesel or Compressed Natural Gas.

-

Pressing the STEP or RESET switches during any portion of the testing procedure will cause the compass mini-trip computer to exit
diagnostics and return to compass/temperature mode.