Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Cargo Lamp: Description and Operation

CARGO LAMP INDICATOR

A cargo lamp indicator is standard equipment on all instrument clusters. The cargo lamp indicator is located on the right side of the instrument
cluster, to the right of the oil pressure gauge. The cargo lamp indicator consists of a stencil-like cutout of the words "CARGO LAMP" in the
opaque layer of the instrument cluster overlay The dark outer layer of the overlay prevents the indicator from being clearly visible when it is not
illuminated. An amber Light Emitting Diode (LED) behind the cutout in the opaque layer of the overlay causes the "CARGO LAMP" text to
appear in amber through the translucent outer layer of the overlay when it is illuminated from behind by the LED, which is soldered onto the
instrument cluster electronic circuit board. The cargo lamp indicator is serviced as a unit with the instrument cluster.

The cargo lamp indicator gives an indication to the vehicle operator when the exterior cargo lamp is illuminated. This indicator is controlled by a
transistor on the instrument cluster electronic circuit board based upon the cluster programming, a hard wired multiplex input received by the
cluster from the headlamp panel lamps dimmer switch on the headlamp dimmer switch mux circuit, and unlock requests received from the optional
Remote Keyless Entry (RKE) receiver module. The cargo lamp indicator Light Emitting Diode (LED) is completely controlled by the instrument
cluster logic circuit, and that logic will allow this indicator to operate whenever the instrument cluster receives a battery current input on the fused
ignition switch output (run-start) circuit. Therefore, the LED will always be OFF when the ignition switch is in any position except ON or Start.
The LED only illuminates when it is provided a path to ground by the instrument cluster transistor. The instrument cluster will turn ON the cargo
lamp indicator for the following reasons:
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Bulb Test - Each time the ignition switch is turned to the ON position the cargo lamp indicator is illuminated for about two seconds as a bulb
test.

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Cargo Lamp-ON Input - Each time the cluster detects a cargo lamp-on input from the headlamp switch on the headlamp dimmer switch mux
circuit, the cargo lamp and the cargo lamp indicator will be illuminated. The cargo lamp and indicator remain illuminated until the cluster
receives a cargo lamp-OFF input from the headlamp switch, or until the ignition switch is turned to the OFF position, whichever occurs first.

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Actuator Test - Each time the cluster is put through the actuator test, the cargo lamp indicator will be turned ON, then OFF again during the
bulb check portion of the test to confirm the functionality of the LED and the cluster control circuitry

The instrument cluster continually monitors the headlamp dimmer switch circuit to determine the proper interior lamps features and panel lamps
illumination levels to provide. The cluster then energizes and de-energizes a low side driver circuit to control the exterior cargo lamp. Each time
the instrument cluster energizes the cargo lamp driver and the ignition switch is in the ON or start positions, the cluster also turns ON the cargo
lamp indicator. For further diagnosis of the cargo lamp indicator or the instrument cluster circuitry that controls the indicator, (Refer to
INSTRUMENT CLUSTER - DIAGNOSIS AND TESTING). For proper diagnosis of the cargo lamp or the headlamp switch inputs to the
instrument cluster that control the cargo lamp indicator, a DRB III scan tool is required. Refer to the appropriate diagnostic information.