Dodge Workshop Service and Repair Manuals

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Power Locks

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Remote Keyless Entry (RKE)

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Remote Radio Switch Interface

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Rolling Door Locks

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Turn Signal and Hazard Warning Lamp Control

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Vacuum Fluorescent Display Synchronization

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Vehicle Theft Security System (VTSS)

CAUTION:  Instrument clusters used in this model automatically configure themselves for compatibility with the features and optional equipment in the
vehicle in which they are initially installed. The instrument cluster is programmed to do this by embedding the Vehicle Identification Number (VIN) and
other information critical to proper cluster operation in electronic memory. This embedded information is learned through electronic messages received
from other electronic modules in the vehicle over the Programmable Communications Interface (PCI) data bus, and through certain hard wired inputs
received when the cluster is connected to the vehicle electrically.

Once configured, the instrument cluster memory may be irreparably damaged and certain irreversible configuration errors may occur if the cluster is
connected electrically to another vehicle; or, if an electronic module from another vehicle is connected that provides data to the instrument cluster
(including odometer values) that conflicts with that which was previously learned and stored.

Therefore, the practice of exchanging (swapping) instrument clusters and other electronic modules in this vehicle with those removed from another
vehicle must always be avoided. Failure to observe this caution may result in instrument cluster damage, which is not reimbursable under the terms of'
the product warranty. Service replacement instrument clusters are provided with the correct VIN, and the certified odometer and engine hours values
embedded in cluster memory, but will otherwise be automatically configured for compatibility with the features and optional equipment in the vehicle in
which they are initially installed.

Diagnostic Self Test

The Instrument Cluster is capable of performing a Diagnostic Self Test. This self test can be initiated manually by depressing and holding the trip reset
button while cycling the ignition from the Off to the On position. The self test can also be activated using the DRB III. During the self test, all of the PCI
bus indicators will be illuminated. The speedometer, tachometer, fuel gauge, oil pressure gauge, coolant temperature gauge, and voltage gauge will
position at their calibration points. The VF display will illuminate all segments and also display the software version. The chime will sound. When the
self test is complete, the cluster will return to normal operation. Turning the ignition to the Off position or the cluster detecting engine RPM greater
than 0 (zero) will stop the self test.

Power Door Locks/Remote Keyless Entry

POWER DOOR LOCKS/REMOTE KEYLESS ENTRY

The Instrument Cluster in response to the door lock switches or the RKE module directly controls the power door lock motors. The Instrument Cluster
monitors the activation of the door lock motors and will set diagnostic trouble codes when there is an open or short condition. When there is a lock or
unlock input from a switch or RKE command, the Instrument Cluster will activate the appropriate driver for 300 milliseconds. If a lock or unlock switch
remains active, the request will be ignored until the switch transitions back to OFF, The lock switches are resistive multiplexed input devices hardwired
to the Instrument Cluster.

Automatic Door Locks

The Instrument Cluster will automatically lock all the doors when the vehicle speed exceeds 15 MPH (24 KMH), throttle position exceeds 10 percent
and all the doors are closed. If a door is opened the Automatic Door Lock feature shall reset and the Instrument Cluster will lock the doors when the
above conditions are met. This feature is programmable by the customer or the DRB III.

Central Locking/Unlocking

The Instrument Cluster Will lock all doors when a cylinder lock switch is activated in the "lock" position. When the Instrument Cluster receives an
unlock command from one of the cylinder lock switches, it will unlock only that door. If the Instrument Cluster receives a second command within a 
5-second period it will unlock all the remaining doors. The illuminated entry will activate during door unlock.

Door Lock Inhibit

When the key is in the ignition, in any position, and either front door is open, the door lock switches LOCK functions are disabled. The UNLOCK
functions are still functional. This protects against locking the vehicle with the keys still in the ignition. The RKE transmitter will still lock the doors as
usual.

Enhanced Accident Response

Upon detection of an airbag deployment by way of the PCI bus, the Instrument Cluster shall:
Immediately disable the power door lock output
Unlock all doors by activating the door unlock output for approximately 300 milliseconds.