Dodge Workshop Service and Repair Manuals

coupling.

TORQUE CONVERTER CLUTCH (TCC) 
The torque converter clutch is hydraulically applied and is released when fluid is vented from the hydraulic circuit by the Torque Converter Control 
(TCC) solenoid on the valve body. The torque converter clutch is controlled by the Powertrain Control Module (PCM). The torque converter clutch
engages in fourth gear, and in third gear under various conditions, such as when the O/D switch is OFF, when the vehicle is cruising on a level surface
after the vehicle has warmed up. The torque converter clutch will disengage momentarily when an increase in engine load is sensed by the PCM, such as
when the vehicle begins to go uphill or the throttle pressure is increased.