Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Audible Warning Device: Description and Operation

For additional information on the High-Line Central Timer Module, refer to Powertrain Management / Computers and Control Systems / Body Control
Module.  See: Body and Frame/Body Control Systems/Central Timer Module

CHIME WARNING SYSTEM

A chime warning system is standard factory-installed equipment on this model. The chime warning system uses a single chime tone generator that
is integral to the Central Timer Module (CTM) to provide an audible indication of various vehicle conditions that may require the attention of the
vehicle operator. The chime warning system includes the following major components, which are described in further detail elsewhere:
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Central Timer Module - The Central Timer Module (CTM) is located under the driver side end of the instrument panel, inboard of the
instrument panel steering column opening. The CTM contains an integral chime tone generator to provide all of the proper chime warning
system features based upon the monitored inputs.

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Door Ajar Switch - A door ajar switch is integral to the driver side front door latch. This switch provides an input to the chime warning system
indicating whether the driver side front door is open or closed.

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Headlamp Switch - The headlamp switch is located on the instrument panel outboard of the steering column. The headlamp switch provides an
input to the chime warning system indicating when the exterior lamps are turned ON or OFF.

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Ignition Switch - A key-in ignition switch is integral to the ignition switch. The key-in ignition switch provides an input to the chime warning
system indicating whether a key is present in the ignition lock cylinder.

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Seat Belt Switch - A seat belt switch is integral to the driver side front seat belt retractor unit. The seat belt switch provides an input to the
chime warning system indicating whether the driver side front seat belt is fastened.

Hard wired circuitry connects many of the chime warning system components to each other through the electrical system of the vehicle. These hard
wired circuits are integral to several wire harnesses, which are routed throughout the vehicle and retained by many different methods. These
circuits may be connected to each other, to the vehicle electrical system and to the chime warning system components through the use of a
combination of soldered splices, splice block connectors, and many different types of wire harness terminal connectors and insulators.

The CTM chime warning system circuitry and the integral chime tone generator cannot be adjusted or repaired. If the CTM or the chime tone
generator are damaged or faulty, the CTM unit must be replaced.

The chime warning system is designed to provide an audible output as an indication of various conditions that may require the attention or
awareness of the vehicle operator. The chime warning system components operate on battery current received through a fused B(+) fuse in the
Junction Block (JB) on a non- switched fused B(+) circuit so that the system may operate regardless of the ignition switch position.

The chime warning system provides an audible indication to the vehicle operator under the following conditions:
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Fasten Seat Belt Warning - The Central Timer Module (CTM) chime tone generator will generate repetitive chime tones at a slow rate to
announce that a hard wired input from the seat belt switch to the Electro-Mechanical Instrument Cluster (EMIC) indicates that the driver side
front seat belt is not fastened with the ignition switch in the ON position. Unless the driver side front seat belt is fastened, the chimes will
continue to sound for a duration of about seven seconds each time the ignition switch is turned to the ON position or until the driver side front
seat belt is fastened, whichever occurs first. This chime tone is based upon a hard wired chime request input to the CTM from the EMIC, but is
not related to the operation of the EMIC "Seatbelt" indicator.

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Head/Park Lights-ON Warning - The CTM chime tone generator Will generate repetitive chime tones at a fast rate to announce that hard wired
inputs from the driver door ajar switch, headlamp switch, and ignition switch indicate that the exterior lamps are turned ON with the driver
side front door opened and the ignition switch in the OFF position. The chimes will continue to sound until the exterior lamps are turned OFF,
the driver side front door is closed, or the ignition switch is turned to the ON position, whichever occurs first.

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Key-In-Ignition Warning - The BCM chime tone generator will generate repetitive chime tones at a fast rate to announce that hard wired inputs
from the driver door ajar switch, headlamp switch, and ignition switch indicate that the key is in the ignition lock cylinder with the driver side
front door opened and the ignition switch in the OFF position. The chimes will continue to sound until the key is removed from the ignition
lock cylinder, the driver side front door is closed, or the ignition switch is turned to the ON position, whichever occurs first.

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Warning Chime Support - The CTM chime tone generator will generate repetitive chime tones at a slow rate to announce that a hard wired
chime request input has been received from the EMIC. These chime tones provide an audible alert to the vehicle operator that supplements
certain visual indications displayed by the EMIC. Supplemented indications include the following:

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The "Airbag" indicator is illuminated. The chimes will continue to sound for a duration of about four seconds each time the indicator is
illuminated or until the ignition switch is turned to the OFF position, whichever occurs first.

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The "Check Gages" indicator is illuminated. The chimes will continue to sound for a duration of about two seconds each time the indicator is
illuminated or until the ignition switch is turned to the OFF position, whichever occurs first.

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The "Low Fuel" indicator is illuminated. The chimes will continue to sound for a duration of about two seconds each time the indicator is
illuminated or until the ignition switch is turned to the OFF position, whichever occurs first.

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The "Low Wash" indicator is illuminated. The chimes will continue to sound for a duration of about two seconds each time the indicator is
illuminated or until the ignition switch is turned to the OFF position, whichever occurs first.

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The "Trans Temp" indicator is illuminated (automatic transmission only). The chimes will continue to sound for a duration of about two
seconds each time the indicator is illuminated or until the ignition switch is turned to the OFF position, whichever occurs first.

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The vehicle is over a programmed speed value (Middle East Gulf Coast Country (GCC) only). The CTM chime tone generator will generate
repetitive chime tones at a slow rate to announce that the vehicle speed exceeds a programmed value. The chimes will continue to sound until
the vehicle speed is below the programmed value.

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The "Water-In-Fuel" indicator is illuminated (In this engine only). The chimes will continue to sound for a duration of about two seconds each