Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Keyless Entry Module: Service and Repair
System Tests

POWER LOCK/REMOTE KEYLESS ENTRY MODULE

(1) Check the circuit breaker in the fuseblock module. If OK, go to Step 2. If not OK, replace the faulty circuit breaker.

(2) Check for battery voltage at the circuit breaker. If OK, go to Step 3. If not OK, repair the open circuit to the power distribution center as required.

(3) Access the power lock/remote keyless entry module connectors as described in this group.

(4) Unplug the connectors from the module. Check the connectors and the receptacles in the module for loose corroded, or damaged terminals and

pins. If OK, go to Step 5. If not OK, repair as required.

(5) Probe the ground circuit cavity of the black module connector and check for continuity to a good ground. There should be continuity. If OK, go to

Step 6. If not OK, repair the circuit to ground as required.

(6) Connect the battery negative cable. Check for battery voltage at the fused B(+) circuit cavity of the black module connector. If OK go to Step 7. If

not OK, repair the open circuit to the fuseblock module as required.

(7) Probe the door lock switch output (lock) circuit cavity of the black module connector and check for battery voltage as you actuate either, or both,

lock switch(es) to the Lock position. If OK, go to Step 8. If not OK, repair the open circuit to the lock switch(es) as required.

(8) Probe the door lock switch output (unlock) circuit cavity of the black module connector and check for battery voltage as you actuate either, or

both, lock switch(es) to the Unlock position. If OK, go to Step 9. If not OK. repair the open circuit to the lock switch(es) as required.

(9) Check for continuity between the doorjamb switch sense circuit cavity of the black module connector and a good ground with both the side and the

rear cargo doors closed. There should be no continuity until the side or rear cargo doors are opened. Check both the side and rear doors. If OK, go
to Step 10. If not OK, repair the open circuit to the door jamb switch(es) or replace the faulty door jamb switch(es) as required.

(10) Check for battery voltage at the fused ignition switch output circuit cavity of the blue module connector with the ignition switch in the On position.

If OK, turn the ignition switch to the Off position and go to Step 11. If not OK, repair the open circuit to the fuseblock module as required.

(11) Plug the module connectors back into the module. Backprobe the door latch switch sense circuit cavity of the black module connector and check

for continuity to a good ground. There should be no continuity. Press and release the Unlock button of the keyless entry transmitter. There should
now he continuity for about 30 seconds. If OK, go to Step 12. If not OK, replace the faulty module.

(12) Backprobe the door lock driver circuit cavity of the black module connector and check for battery voltage as the lock switch is moved to the Lock

position. Repeat the test pressing the Lock button of the transmitter. If OK, go to Step 13. If not OK, replace the faulty module.

(13) Still backprobing the door Lock driver circuit cavity of the black module connector, open the side or rear cargo door. Move the lock switch to the

Lock position or press the Lock button of the transmitter. Now close all of the doors. Within five seconds of the side or rear door(s) closing, there
should be battery voltage on the door lock driver circuit. If OK, go to Step 14. If not OK, replace the faulty module.

(14) Backprobe the door unlock driver circuit cavity of the black module connector and check for battery voltage as the lock switch is moved to the

Unlock position. Repeat the test pressing the Unlock button of the transmitter. If OK, repair the open circuit to the lock motor(s) as required. If not
OK. replace the faulty module.