dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag System|Page 5359 > < Service Port HVAC|Description and Operation|Page 5353
Page 1
background image

Repairs and Inspections Required After a Collision: Service and Repair
Air Bag System

SERVICE AFTER AN AIRBAG DEPLOYMENT

Any vehicle which is to be returned to use following an airbag deployment, must have both airbags, the driver airbag trim cover, the clockspring, and
the steering column assembly replaced. These components are not intended for reuse and will be damaged or weakened as a result of an airbag
deployment, which may or may not be obvious during a visual inspection. Other vehicle components should be closely inspected, but are to be
replaced only as required by the extent of the visible damage incurred.

CLEAN UP PROCEDURE

Following an airbag deployment, the vehicle interior will contain a powdery residue. This residue consists primarily of harmless particulate
by-products of the small pyrotechnic charge used to initiate the propellant used to deploy the airbags. However, this residue may also contain traces of
sodium hydroxide powder, a chemical by-product of the propellant material that is used to generate the nitrogen gas that inflates the airbag. Since
sodium hydroxide powder can irritate the skin, eyes, nose, or throat, be sure to wear safety glasses, rubber gloves, and a long-sleeved shirt during
cleanup (Wear Safety Glasses and Rubber Gloves - Typical).

WARNING:  IF YOU EXPERIENCE SKIN IRRITATION DURING CLEANUP, RUN COOL WATER OVER THE AFFECTED AREA.
ALSO, IF YOU EXPERIENCE IRRITATION OF THE NOSE OR THROAT, EXIT THE VEHICLE FOR FRESH AIR UNTIL THE
IRRITATION CEASES. IF IRRITATION CONTINUES, SEE A PHYSICIAN.

Begin the cleanup by removing both airbags from the vehicle.

CAUTION:  All damaged, faulty, or non-deployed supplemental restraints which are replaced on vehicles are to be handled and disposed of properly.
If an airbag unit is faulty or damaged and non-deployed, refer to the Hazardous Substance Control System for proper disposal. Be certain to dispose of
all non-deployed and deployed supplemental restraints in a manner consistent with state, provincial, local and federal regulations.
Next, use a vacuum cleaner to remove any residual powder from the vehicle interior. Clean from outside the vehicle and work your way inside, so that
you avoid kneeling or sitting on a non-cleaned area. Be certain to vacuum the heater and air conditioning outlets as well (Vacuum Heater and A/C
Outlets - Typical). Run the heater and air conditioner blower on the lowest speed setting and vacuum any powder expelled from the outlets. You may
need to vacuum the interior of the vehicle a second time to recover all of the powder.

Air Bag System|Page 5359 > < Service Port HVAC|Description and Operation|Page 5353