Dodge Workshop Service and Repair Manuals

16. Lower the jack and remove the transverse leaf spring towards the side. 

INSTALLATION 

NOTE:  To avoid damaging the transverse leaf spring, cushion the pad on the jack accordingly.

NOTE:  Hand tighten all bolts until vehicle is on the ground, unless the bushings may become distorted.

NOTE:  The height blocks between the engine cradle and the spring are color coded, Make sure not to mix the blocks per sides. The blocks are
different in sizes to accommodate the weight of the vehicle and driver in order for the vehicle to sit level.

1. Install the transverse leaf spring in the center with a jack with all the rubber mounts attached.
2. Install the lower control arm to the frame (Fig. 9)
3. Install the knuckle on the lower ball joint.
4. Raise the lower control arm approximately 10 mm with a jack.
5. Install both stop plate bolts to the lower control arm
6. Install the strut bolts to the steering knuckle.
7. Reinstall the tie rod to the steering knuckle (Fig. 9). Tighten to 150 Nm (110 ft. lbs.). 
8. Install the ABS sensor all the way into the steering knuckle, the sensor will adjust automatically when the vehicle is moved (Fig. 9).
9. Install the disc brake caliper adapter (Fig. 9). Tighten to 170 Nm (125 ft. lbs.). 
10. Install the front wheels.
11. Lower the vehicle.
12. Install the spring clamp plates (Fig. 9). Tighten (M-10 bolts) to 65 Nm (48 ft. lbs.) (M-12 bolts) to 130 Nm (96 ft. lbs.). 
13. Roll the vehicle approximately 1 mm forwards and the backwards, and rock firmly.
14. Tighten the nuts on the lower control arm to the frame to 150 Nm (110 ft. lbs.). 
15. Apply brake to actuate brake pressure.

Spring Clamp Plates

SPRING CLAMP PLATES 

REMOVAL 

1. Raise and support the vehicle.
2. Install a jack under the lower ball joint and lower the weight of the vehicle enough to allow a wrench between the lower control arm and the

bracket tighten the nut.

3. Remove the front and rear bolts to the spring clamp plates.
4. Remove the four inner retaining bolts and nuts.
5. Remove the spring clamp plate and rubber block.
6. Remove the shear bushings from the front and rear bolts. 

INSTALLATION 

1. Install a jack under the lower ball joint and lower the weight of the vehicle enough to allow a wrench between the lower control arm and the

bracket tighten the nut.

2. Fit one spring clamp plate together with the lower spring rubber block.
3. Install the bolt with the shear bushing on the rear mounting, Do not tighten yet.
4. Install the four retaining bolts for the spring clamp plate. Tighten to 65 Nm (48 ft. lbs.). 
5. Align the holes for the front clamp plate joint using a suitable drift (shear bushing not installed).
6. Remove the alignment drift.
7. Insert the shear bushing and retaining bolt into the hole and tighten to 130 Nm (96 ft. lbs.). 
8. Remove the jack and lower the vehicle. 

Spring Stop Plates

SPRING STOP PLATES 

REMOVAL 

1. Raise and support the vehicle.
2. Remove the tire and wheel assembly.
3. Remove the lower end of the stabilizer link from the stop plate.
4. Remove the three bolts retaining the spring stop plate from the lower control arm. 

INSTALLATION 

1. Install the spring stop plate to the lower control arm. Tighten the bolts to 60 Nm (44 ft. lbs.). 
2. Install the stabilizer link to the spring stop plate.
3. Install the tire and wheel assembly.
4. Lower the vehicle.