Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Body Control Module: Component Tests and General Diagnostics

Diagnostic Notes - Read First

TIP:  Verify that the vehicle being tested has a fully charged battery. If it does not, false diagnostic codes or error messages may occur.

CAUTION:  Be careful when performing electrical tests to prevent accidental shorting of terminals. Such mistakes can damage fuses or components and
will sometimes set a second code, making diagnosis of the original problem more difficult.

To efficiently diagnose CCD bus problems follow these six steps:

1. Verify Complaint
2. Check for Related Symptoms
3. Analyze Symptoms
4. Isolate the Problem
5. Repair the Isolated Problem
6. Verify Proper Operation

ROAD TESTING

Some complaints will require a test drive to duplicate the diagnostic code or symptom condition and to verify the repair.

CAUTIONS:  
-

Before road testing a vehicle, be sure that all components are reassembled. 

-

During the test drive, do not try to read the scan tool screen while in motion. 

-

Do not hang the scan tool from the rear view mirror or operate it yourself. Have an assistant available to operate the scan tool.

Airbag Diagnostic Trouble Codes

AIRBAG DIAGNOSTIC TROUBLE CODES

Airbag diagnostic trouble codes consist of active and stored codes. If more than one code exists, diagnostic priority should be given to the active
code(s).

Each diagnostic trouble code is diagnosed by following a specific testing procedure. The diagnostic test procedures contain step-by-step
instructions for determining the cause of the trouble codes. It is not necessary to perform all of the tests in this book to diagnose an individual
code.

Always begin by reading the diagnostic trouble codes using the DRB. This procedure begins with AIRBAG TEST 1A - Identifying Airbag System
Problems. This will direct you to the specific test(s) that must be performed. If more than one code exists, diagnostic priority should be given to
the active code(s).

Active diagnostic trouble codes for the airbag system are not permanent and will change the moment the reason for the code is corrected. In certain
test procedures within this manual, diagnostic trouble codes are used as a diagnostic tool.

3.12.1 Active Codes

ACTIVE CODES

An active trouble code indicates an on-going malfunction. This means that the defect is currently there every time the airbag control module
checks that circuit/function. It is impossible to erase an active code; active codes automatically erase by themselves when the reason for the code
has been corrected.

With the exception of the warning lamp trouble codes or malfunctions, when a malfunction is detected, the AIRBAG lamp remains lit for a
minimum of 12 seconds or as long as the malfunction is present.

3.12.2 Stored Codes

STORED CODES

Airbag codes are automatically stored in the ACM's memory when the ignition is turned off with the exception of the Loss of Ignition Run Only
code, which is an active code only.

A "stored" code indicates there was an active code present at some time. However, the code currently may not be present as an active code,
although another active code could be.

When a trouble code occurs, the AIRBAG warning lamp illuminates for 12 seconds minimum (even if the problem existed for less than 12
seconds). The code is stored, along with the time in minutes it was active, and the number of times the ignition has been cycled since the problem
was last detected.

The minimum time shown for any code will be one minute, even if the code was actually present for less than one minute. Thus, the time shown
for a code that was present for two minutes 13 seconds, for example, would be three minutes.