Eagle Workshop Service and Repair Manuals

Speed Control Servo: Testing and Inspection

Fig. 2 Servo Assembly

1982 - 86 MODELS
    This test can be performed without removing servo from vehicle.

1. Disconnect battery ground cable, then disconnect servo wire harness connector.
2. Remove vacuum hose from brake pedal vacuum vent nipple on servo.
3. Disconnect servo cable from throttle linkage at carburetor.
4. Using suitable ohmmeter, test servo for short circuits to ground as follows:

a. Connect ohmmeter negative lead to servo mounting stud, then with positive lead touch red, then orange and then white wire terminals of

servo wire harness connector. Ohmmeter should indicate infinite reading at all terminals.

b. If ohmmeter indicates less than infinite, servo has short circuit and should be replaced. Short circuit may also damage regulator. Replace

as necessary.

c. If servo does not indicate a short circuit to ground, proceed to step 5.

5. Connect suitable vacuum gauge to brake pedal vacuum vent nipple on servo.
6. Connect suitable jumper wire from ground to orange wire terminal in servo wire harness connector. Using a second jumper wire connect one end

to positive side of battery. Do not connect other end at this time.

7. Connect battery ground and start engine, then momentarily connect second jumper wire (connected to battery positive terminal) to red and white

wire terminals simultaneously.

8. Vacuum should be indicated on the gauge during above step.
9. If reading is not indicated, replace servo.