Eagle Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injector: Component Tests and General Diagnostics

TROUBLESHOOTING HINTS

Hint 1: If the engine is hard to start when hot, verify the fuel pressure is correct and check the injector for leaks.

Hint 2: If the injector does not when the engine that is hard to start is cranked, check the following;
-

Faulty power supply circuit to the engine control module, faulty ground circuit.

-

Faulty multi port fuel injection relay.

-

Faulty crankshaft position sensor, camshaft position sensor.

Hint 3: If there is any cylinder whose idle state remains unchanged when the fuel injection of injectors is cut one after another during idling, make
following checks about such cylinder.
-

Injector and harness check

-

Spark plug and high tension cable check

-

Compression pressure check

Hint 4: If the injector harness and individual part checks have resulted normal but the injector drive time is out of specification, the following
troubles are suspected.
-

Poor combustion in the cylinder (faulty spark plug, ignition coil, compression pressure, etc.)

-

Loose EGR valve seating

-

High engine resistance

HARNESS INSPECTION

Fuel Injector

ACTUATOR INSPECTION

Fuel Injector

CHECKING OPERATION SOUND

Using a stethoscope, listen for an operation sound ("chi-chi-chi") of injectors during idling or during cranking.