ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

EVP Sensor - Rough Engine Idle/Stalling|Page 3663 > < EVP Sensor - Rough Engine Idle/Stalling|Page 3661
Page 3
background image

F-Series/Bronco

E0TZ-3B440-B

Camber Adjuster -

AM

F-Series/Bronco

E0TZ-3B440-C

Camber Adjuster -

AM

F-Series/Bronco

E0TZ-3B440-D

Camber Adjuster -

AM

F-Series/Bronco

E3TZ-3B440-A

Camber Adjuster -

BM

Ranger/Bronco II

E3TZ-3B440-B

Camber Adjuster -

AM

Ranger/Bronco II

E3TZ-3B440-C

Camber Adjuster -

AM

Ranger/Bronco II

E3TZ-3B440-D

Camber Adjuster -

AM

Ranger/Bronco II

E0TZ-5A313-A

Caster Wedge

C

E0TZ-5A313-B

Caster Wedge

BM

E0TZ-5A313-C

Caster Wedge

RM

OTHER APPLICABLE ARTICLES: 87-4-16
SUPERSEDES:

89-19-13, date 9/20 89

WARRANTY STATUS: INFORMATION ONLY
OASIS CODES:

3100, 3200, 3300

Technical Service Bulletin # 87416

Date: 870225

Steering - Pulling or Drifting

^

STEERING - PULL OR DRIFT - CASTER           Article No.

ADJUSTMENT SERVICE KIT

87-4-16

^

SUSPENSION - FRONT - CASTER ADJUSTMENT SERVICE KIT

LIGHT TRUCK 1980-86 F-150 (4x4), BRONCO
ISSUE:

A steering drift or pull may be caused by excessive front wheel side-to-side caster angle differences.

ACTION:

If a front axle alignment check shows excessive (more than 3/4 degree split) side-to-side caster angle difference causing the vehicle to drift
or pull, install a new caster adjustment kit (E0TZ-3K064-A) which allows the front axle side-to-side caster angles to be changed up to 2-1/2
degrees in 1/2 degree increments. New front axle to radius arm brackets must also be replaced when the caster kit is installed. Refer to the
following service procedure for step-by-step instructions.

NOTE THE FOLLOWING INFORMATION BEFORE DOING WORK ON THE VEHICLE.

To correct caster side-to-side difference of up to 1- 1/2 degrees, install a caster adjuster plate on the radius arm that has the lower caster reading.
Adjuster plates are identified R.H. and L.H.

To correct caster side-to-side difference more than 1-1/2 degrees, install the caster plate on both radius arms. Installing both plates will allow a caster
split change of 2-1/2 degrees (+1-1/2 degrees on the low caster side, -1 degree on the high caster side).

1.

Remove radius arm from vehicle.

EVP Sensor - Rough Engine Idle/Stalling|Page 3663 > < EVP Sensor - Rough Engine Idle/Stalling|Page 3661