Ford Workshop Service and Repair Manuals

Output Shaft: Service and Repair

DISASSEMBLE

Disassembled View Of Warner T-19B & T-19D 4-speed Manual Transmission

1.  Remove snap ring, 3rd-4th synchronizer assembly, blocking ring and 3rd gear from output shaft.
2.  Remove reverse gear from shaft using an arbor press or suitable puller.
3.  Remove 1st gear snap ring, 1st gear and blocker ring from shaft.
4.  Remove 1st-2nd synchronizer snap ring and the synchronizer assembly.
5.  Remove 2nd gear snap ring, blocking ring and 2nd gear.

ASSEMBLE

1.  Position output shaft vertically with front of shaft downward and slide 2nd gear onto shaft with gear cone toward rear.
2.  Install snap ring on output shaft at rear of 2nd gear.
3.  Position blocking ring in 1st-2nd synchronizer assembly next to side of hub with counterbore. Ensure ring slots align with insert.
4.  Install 1st-2nd synchronizer assembly on shaft while holding blocking ring in place, and secure assembly with snap ring.
5.  Install second blocking ring into synchronizer assembly, ensuring ring slots are aligned with inserts.
6.  Install 1st gear and snap ring on shaft, ensuring coned portion of gear faces 1st-2nd synchronizer assembly.
7.  Install output shaft in a suitable press, then press reverse gear and rear bearing cone onto shaft.
8.  Remove output shaft from press and install 3rd gear with cone toward front.
9.  Position blocking ring in 3rd-4th synchronizer assembly on side with larger diameter hub. Ensure ring slots align with inserts.

10.  Slide 3rd-4th synchronizer assembly onto shaft while holding blocking ring in position, then install thrust bearing against race.
11.  Apply suitable grease to face of blocking ring, then install ring on shaft and into 3rd-4th synchronizer assembly.