Ford Workshop Service and Repair Manuals

Brake Caliper: Service and Repair
Removal and Installation

Front

REMOVAL 

1. Raise vehicle on hoist.
2. Remove the wheel and tire assembly. Use care to avoid damage to, or interference with, the bleeder screw during removal.
3. Mark disc brake caliper assembly to make sure it is installed on the correct side during installation.

4. Remove flow bolt that connects hose to disc brake caliper. Remove hose from caliper and plug hose.
5. Remove two caliper bolts and discard.
6. Lift disc brake caliper off front disc brake rotor using rotating motion.
7. Inspect the front disc brake anchor plate assembly. Check the guide pin boots for damage. Check the guide pins for binding and damage. Replace

worn or damaged parts.

INSTALLATION 

1. Use a 10 cm (4-inch) C-clamp and wood block or used brake pad to seat the caliper pistons in the bores. This must be done to provide clearance

for the disc brake caliper to fit over the brake pads during installation.

2. Install replacement disc brake caliper or correct disc brake caliper as marked during removal, with the brake pads and linings installed. Position

disc brake caliper over front disc brake rotor.

3. Install two new caliper bolts.

Inspect disc brake caliper locating pin and locating pin boots.

NOTE: 
-

It is important to use correct length bolts.

-

Install lower bolt first.

4. Remove plug and install front brake hose on disc brake caliper with new sealing washers on each side of the fitting. Install flow bolt through fitting

and washers. Tighten to 40 - 60 Nm (30 - 44 ft. lbs.).

5. Bleed serviced caliper.
6. Install wheel and tire assembly, using Rotunda Accutorq - Lug Nut Sockets 164-R0303 or equivalent on 1/2 inch drive air impact wrench or torque

wrench to tighten lug nuts to 115 - 142 Nm (85 - 104 ft. lbs.).

CAUTION:  Failure to tighten lug nuts in a star pattern can result in high rotor runout, which will speed up the development of brake roughness,
shudder and vibration.

7. Lower vehicle.
8. Pump brake pedal several times to position brake pads and linings. Refill brake master cylinder reservoir with High Performance DOT-3 Motor

Vehicle Brake Fluid C6AZ-19542-AB or DOT-3 equivalent meeting Ford specification ESA-M6C25-A as necessary.

9. Road test vehicle.

Caliper