ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Supply Line > < Nylon Fuel Lines|Page 4495
Page 1
background image

Fuel Return Line: Service and Repair
Steel Fuel Lines

NOTE

-

The tubes attached to the vehicle underbody may be serviced and repaired. The metal underbody tubes must be cut and formed out of rolls of fuel
system service tubing available at the dealerships.

-

A damaged section of tubing can be cut out of the existing line and replaced by a comparable service tubing section, spliced into the line by means
of threaded fasteners and connectors.

-

All replacement hoses must be serviced as assemblies. Refer to push connect fitting installation for connecting procedure. Bulk fuel hose must not
be used to service tubing in high-pressure fuel systems.

REMOVAL

1. Drain the fuel from the fuel tank.

2. Disconnect the line(s) at the fuel tank and at the engine. Remove the lines from the holding clips along the underbody. Remove all damaged hoses

and tube sections.

INSTALLATION

Ferrule

NOTE:  After disassembly of the flareless fitting joint, such as at the fuel hose to fuel line connection, the flareless fitting can be reassembled. To
reassemble, reconnect the threaded fitting and seat the ferrule to be finger-tight. When the ferrule is seated, draw the nut up approximately one-sixth to
one-third of a turn with a wrench to complete the tightening operation.

1. Cut a new section of tubing to approximately the same length as the section to be replaced, allowing for the threaded connectors/fasteners.

2. Bend the tube section to conform to the contour of the original tube.

3. Square the ends of the cut tubing with a file. Remove burrs. Blow out any particles with compressed air.

4. Position the lines in the underbody clips. Do not tighten at this time.

5. Assemble the fitting by sliding the nut over the tubing with threaded (open) end out.

6. Slide the ferrule on the tubing with the cutting edge out; the large head end should be inside of the nut.

7. Lubricate the ferrule and the threads on the fasteners with oil.

8. Bottom the tube in the fining and tighten the nut until the ferrule just grips the tube. When the tube can no longer be turned by hand, the ferrule has

started to grip the tube.

9. After the ferrule grips the tube, tighten the nut one full turn.

10. Tighten the fuel line to the underbody clips to secure the fuel lines.

11. Fill the fuel tank and check for leaks.

Fuel Supply Line > < Nylon Fuel Lines|Page 4495