Ford Workshop Service and Repair Manuals

24.

Install Ball Joint Replacer T8OT-301O-A3, Receiving Cup D84P-3395-A4, U-Joint Tool T74P-4635-C and new ball joint on lower control arm.
See Figure 5.

NOTE:

Use only hand tools to press ball joint into lower control arm.

25.

Using installed tools and a breaker bar, press ball joint into lower control arm.

26.

Remove tools from lower control arm.

27.

Reposition jack stand toward end of control arm.

28.

Position steering knuckle on lower ball joint stud. Raise jack stand as necessary to fully seat steering knuckle on ball joint stud.

29.

Install ball joint stud castle nut. Tighten castle nut to 108-162 Nm (80-119 lb-ft). Continue to tighten castle nut until slot for cotter pin is aligned.

30.

Install new cotter pin in lower ball joint castle nut.

31.

Remove jack stand supporting lower control arm.

32.

Install tie-rod end into steering knuckle. Tighten castle nut to 47-63 Nm (35-46 lb-ft). Continue to tighten castle nut until slot for cotter pin is
aligned.

33.

Install new Cotter pin in tie-rod castle nut.

34.

Install upper part of stabilizer bar link into steering knuckle. Tighten retaining nut to 40-55 Nm (30-40 lb4t).

35.

Using rivets, install brake rotor dust shield.

36.

Install brake rotor on hub.

37.

Install caliper and caliper anchor bracket as an assembly. Tighten anchor bracket mounting bolts to 170-230 Nm (125-169 lb-ft).

38.

Route the front wheel ABS sensor wiring into engine compartment, if applicable.

39.

Install left front tire and wheel assembly.

40.

Lower vehicle.

41.

Connect front wheel ABS sensor electrical connector, if applicable.

42.

Repeat procedure for right side lower ball joint.

43.

With engine OFF, pump up brake system.