ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Differential Case > < Valve Body, A/T|Service and Repair
Page 1
background image

Carrier Bearings: Service and Repair

1. If differential bearings are to be replaced, remove and replace them with a suitable puller.
2. If ring gear backlash measured during removal exceeded 0.015 inch, proceed as follows:

a. Install differential bearing cups on cones, then install differential case in rear housing with drive pinion removed.
b. Install a 0.265 inch shim on lefthand side of case, then install bearing cap and tighten bolts finger-tight. Install progressively larger shims on

righthand side of case until the largest shim selected can be installed with a slight drag. Install bearing cap and torque bolts to 70-85 ft lb.

3. Rotate differential several turns in either direction to ensure free rotation and to seat bearings.
4. Mount suitable dial indicator to axle housing, then inspect ring gear back face runout. Ring gear back face runout should be within 0.004 in. If ring

gear back face runout is within specifications, the original reading was caused by insufficient differential bearing preload. If ring gear back face
runout is still not within specifications, proceed as follows:
a. Inspect differential case runout, which should be within 0.004 in.
b. If runout is within specifications, ring gear is out of specifications and should be replaced.
c. If runout is not within specifications, the differential case is damaged and should be replaced.

5. Remove differential case from axle housing, then remove ring gear. Install differential case less ring gear in housing following procedures given

above.

6. Inspect differential case runout. Runout should be within 0.004 in. If runout is within specifications, ring gear is out of specifications and should

be replaced. If runout is not within specifications, the differential case is damaged and should be replaced.

Differential Case > < Valve Body, A/T|Service and Repair